在同车道行驶时，后方车辆从右侧超车，责任的认定需结合具体情境和交通法规来综合判断，一般而言，后方车辆（超车方）很可能需要承担主要或全部责任，但也存在特殊情况。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
后车全责：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。同时，该条款也明确规定了不得超车的情形，其中包括“行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的”。在右转弯的情况下，如果前方车辆已经开启转向灯并准备或正在进行右转弯，而后方车辆选择从右侧超车，这通常违反了“没有超车条件”的情形。因此，在这种情况下，后方车辆（超车方）很可能需要承担全部责任。
- 此外，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条也明确规定：“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。”这一规定进一步强调了超车应当从左侧进行的原则，右侧超车违反了这一规定，因此一旦发生事故，右侧超车的车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。
举例说明：
- 假设在一条双向两车道的道路上，一辆轿车（前车）正在准备右转弯，已经开启了右转向灯。此时，后方一辆货车（后车）为了赶时间，选择从右侧超车。在超车过程中，货车与轿车发生了碰撞。根据上述法律规定，货车作为右侧超车的车辆，很可能需要承担事故的全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
前车存在过错：
- 如果前车在右转弯过程中存在突然变道、未打转向灯等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了直接作用，那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少见，且需要具体的证据来支持。例如，如果前车在未打转向灯的情况下突然向右变道，导致后方车辆为了避让而不得不采取右侧超车，此时前车可能因未按规定使用转向灯而承担一定责任。但即便如此，后方车辆仍然需要承担因右侧超车而可能引发的部分或全部责任，具体责任比例需根据双方过错程度综合判断。
举例说明：
- 假设在上述场景中，轿车在右转弯时未打转向灯，且突然向右变道。货车为了避让轿车而不得不采取右侧超车，结果在超车过程中与轿车发生了碰撞。在这种情况下，轿车可能因未按规定使用转向灯而承担一定责任，但货车作为右侧超车的车辆，仍然需要承担主要或全部责任（具体责任比例需根据双方过错程度综合判断）。
三、事故处理流程
立即停车保护现场：
- 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场。如果造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
报警并等待交警处理：
- 当事人应及时向交通管理部门报案，并配合交警进行事故调查和处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来确定事故责任。
根据责任认定进行赔偿：
- 根据交警出具的事故责任认定书，各方应按照责任比例承担相应的赔偿责任。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
总结来说，在同车道行驶时，后方车辆从右侧超车，一般而言，后方车辆（超车方）很可能需要承担主要或全部责任。但也存在特殊情况，如前车存在过错时，责任划分会根据双方过错程度进行综合判断。如果您或他人遇到了类似的事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警的处理和责任认定。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。