若车辆在信号灯路口的待转区停车，通常不会直接受到处罚，但需分情况讨论其合法性及可能后果，具体如下：

1. 正常等待信号灯时停车
   待转区是交通管理部门为提高路口通行效率而设置的临时停车区域，通常位于左转或直行车道前方。当直行信号灯为绿灯、左转信号灯为红灯时，左转车辆可进入待转区等待左转信号灯变绿；直行车辆在直行信号灯为红灯时，若前方有直行待转区（较少见），也可按规则进入等待。此种情况下在待转区停车是合法的，不会受到处罚。

2. 越过停止线但未进入待转区
   若车辆在信号灯为红灯时越过停止线，但未进入待转区（如因前方车辆阻挡或驾驶员未及时反应），此时车辆已构成“越线停车”行为。根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；越线停车可能面临罚款（通常为20-200元）及扣2分的处罚，具体以地方规定为准。

3. 在待转区长时间停留或逆行

   • 若车辆在待转区内长时间停留（如等待下一个信号灯周期），可能阻碍其他车辆正常通行，虽无明确处罚条款，但可能因“妨碍其他车辆通行”被交警口头警告或要求驶离。
     
   • 若车辆在待转区内逆行或违反导向车道行驶（如左转车辆误入直行待转区），则构成“逆向行驶”或“不按导向车道行驶”行为，可能面临罚款200元、扣3分的处罚。

4. 特殊情况：待转区设置争议
   部分路口待转区设置可能存在争议（如标识不清、与对向车道冲突），若因标识问题导致误停，驾驶员可向交警部门申诉，提供现场照片或视频证据，可能免于处罚。但需注意，驾驶员仍有义务观察交通标识并遵守规则，不能因标识问题完全免责。

建议：

• 驾驶时提前观察路口标识，按信号灯及待转区规则行驶；
  
• 若对处罚有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼；
  
• 如有具体案例或地方规定疑问，可直接向我咨询，我会结合实际情况详细解答。