在无信号灯路口，行人依法享有优先通行权，机动车需主动让行。以下从法律规范、权利行使边界、特殊情形处理三个角度展开说明：

一、法律规范依据

根据《道路交通安全法》第47条明确规定：

1. 机动车让行义务：机动车行经无交通信号灯控制的路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；
   
2. 行人优先权：行人通过无信号灯路口时，在确认安全后可直接通行，机动车不得抢行或鸣笛催促。
   例外情形：若行人违反交通规则（如闯红灯、翻越隔离栏），则丧失优先权，但机动车仍需采取合理避让措施，避免事故发生。

二、行人权利行使的边界

1. 安全注意义务：行人虽享有优先权，但仍需观察路况，确认无危险后再通行，不得突然加速、折返或低头看手机等行为；
   
2. 合理路径选择：应选择人行横道或过街设施通行，若无此类设施，需在确保安全的情况下直行通过，不得在车行道内停留或嬉闹。
   法律后果：若行人因自身过错导致事故，可能承担部分责任，但机动车仍需根据过错程度分担赔偿（如《民法典》第1173条“过失相抵”原则）。

三、特殊情形处理

1. 多方向车辆同时到达：若机动车从不同方向驶入路口，右转车辆需让行直行和左转车辆，同时所有车辆均需让行行人；
   
2. 非机动车与行人冲突：非机动车（如电动车、自行车）通过无信号灯路口时，亦需让行行人，违反者可能面临警告或罚款（《道路交通安全法实施条例》第68条）；
   
3. 施工或障碍物影响：若路口因施工导致视线受阻，行人需更加谨慎，机动车需提前减速并鸣笛示意。
   

温馨提示：若您在无信号灯路口遭遇机动车未让行、行人违规通行等纠纷，可向我详细描述具体场景（如车辆类型、事故经过等），我将结合地方性法规（如各省市《道路交通安全条例》）为您进一步分析责任划分与维权路径。