在左转弯被直行车撞且直行车辆逃逸的情况下，责任划分需分情况讨论，但逃逸行为本身会加重直行车辆的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未让直行车辆先行而导致相撞，左转车辆将承担主要或全部责任。但这一原则的前提是直行车辆遵守交通规则正常行驶。
直行车辆逃逸的影响：
- 直行车辆逃逸是严重的违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，逃逸的驾驶员将面临严厉的处罚，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留等。
- 在责任划分上，逃逸行为本身会加重直行车辆的责任。即使直行车辆原本可能只承担部分责任或无责任，但因逃逸行为，其责任比例可能会显著上升，甚至可能被认定为全责。
二、具体情境下的责任划分
左转车辆未让行且直行车辆正常行驶：
- 若左转车辆未遵守转弯让直行的原则，与正常行驶的直行车辆相撞，且直行车辆未逃逸，则左转车辆通常承担全部或主要责任。
- 但若直行车辆逃逸，则逃逸行为将加重其责任，可能使其承担全部责任，同时左转车辆的责任比例相应减轻，但仍需承担一定责任，因其未遵守让行规定。
左转车辆正常行驶且直行车辆存在违法行为：
- 若左转车辆已遵守转弯让直行的原则，而直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，并与左转车辆相撞，且直行车辆未逃逸，则直行车辆通常承担全部或主要责任。
- 若直行车辆逃逸，则其责任比例将进一步加重，可能被认定为全责。同时，左转车辆因已遵守交通规则，其责任比例将相应减轻或免除。
双方都存在过错且直行车辆逃逸：
- 在某些情况下，左转车辆和直行车辆都可能存在一定的过错。例如，左转车辆转弯时未完全让行，而直行车辆也存在轻微超速或未注意观察路况等。
- 若直行车辆逃逸，则其责任比例将因逃逸行为而显著上升，可能承担主要或全部责任。左转车辆的责任比例则根据其过错程度相应确定，但通常不会超过逃逸的直行车辆。
三、责任判定的程序与建议
责任判定程序：
- 发生交通事故后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、车辆行驶轨迹分析、证人证言收集等环节，以确定当事人的责任。
- 公安机关交通管理部门会在规定时间内制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是处理交通事故、确定赔偿责任的重要依据。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。切勿逃逸或破坏现场，以免加重自身责任。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。如有需要，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。
- 对于逃逸的直行车辆，左转车辆可以积极收集证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续处理中证明自己的清白和减轻自身责任。
总结来说，在左转弯被直行车撞且直行车辆逃逸的情况下，责任划分需综合考虑双方的行为和过错程度。但无论如何，逃逸行为都是严重的违法行为，会加重逃逸车辆的责任。因此，建议所有驾驶员在发生交通事故后务必保持冷静、及时报警并配合调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。