在车辆剐蹭事故中，是否涉及误工费，主要取决于事故的具体情况，尤其是是否有人员受伤以及车辆的性质。以下是对此问题的详细分析：

1. 无人员受伤情况

   • 非营运车辆：若仅发生车辆刮蹭，未造成人员伤亡，非营运车辆的车主通常无法主张误工费。因为误工费与因伤害导致的收入减少直接相关，而非营运车辆主要用于个人出行，不产生直接的经济收益。不过，若因车辆维修无法使用，车主产生了合理的替代性交通工具费用（如租车费），可以主张这部分损失，但这并非严格意义上的误工费。

   • 营运车辆：对于出租车、网约车、货车等营运车辆，若因刮蹭导致无法正常营运，车主可以主张停运损失。停运损失是指因车辆损坏而无法从事经营活动所遭受的合理经济损失。主张时需提供营运资格证、收入流水、停运时间证明等相关证据。例如，若一辆出租车每天的平均收入为500元，因事故停运了3天，那么停运损失（可视为一种特殊形式的误工费）就是1500元。

2. 有人员受伤情况

   • 若交通事故中有人员受伤且因此无法正常工作，产生了收入损失，则受害人有权要求赔偿误工费。误工费的计算依据受害人的误工时间和收入状况确定：
     • 误工时间：由医疗机构出具的证明来确定。若因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。
     • 收入状况：根据受害人是否有固定收入来分别计算。有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若无法举证，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。

3. 法律依据与争议解决

   • 误工费和停运损失的主张均需符合法律规定，并能提供充分证据支持。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 双方可能就赔偿问题存在争议，协商不成的，可以通过诉讼等法律途径解决。在处理过程中，应确保所有证据的合法性、真实性和关联性。

总结与建议：

• 对于非营运车辆的车主，在车辆刮蹭事故中，若未造成人员伤亡，一般无法主张误工费，但可主张合理的替代性交通工具费用。
• 对于营运车辆的车主，若因事故导致无法正常营运，可以主张停运损失，并需提供相关证据支持。
• 若事故中有人员受伤且因此无法正常工作，受害人有权要求赔偿误工费，计算依据受害人的误工时间和收入状况确定。
• 在处理此类问题时，应明确区分不同情况，并依法进行主张和赔偿。如有需要，建议直接向我咨询，以便更具体地了解您的权益和可行的法律途径。