在电动车逆行和摩托车走非机动车道的事故中，责任划分需依据具体事故情形综合判断，但通常情况下，逆行的电动车方可能承担主要或全部责任，不过摩托车方的行为也可能影响最终责任认定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
电动车逆行方的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车和非机动车都应当靠右侧通行。电动车在非机动车道上逆行，显然违反了这一规定，是明显的违法行为。
- 逆行行为极大地增加了交通事故的风险，一旦发生碰撞，逆行方通常需要承担主要或全部责任。这是因为逆行方直接违反了交通规则，且其行为对事故的发生起到了决定性作用。
摩托车走非机动车道的责任：
- 摩托车作为机动车，通常应在机动车道内行驶。如果摩托车驶入非机动车道，这本身也是一种违法行为，但具体责任需结合事故具体情况判断。
- 如果摩托车在非机动车道内正常行驶，且未采取任何违法行为或过失行为，那么其可能不承担或仅承担次要责任。然而，如果摩托车存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，或者未采取必要的避让措施，那么其可能需要承担一定的责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方都存在过错的情况：
- 如果电动车逆行，同时摩托车也存在超速、酒驾或分心驾驶等违法行为，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 在这种情况下，交警部门会综合考虑各种因素，包括双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错程度等，来作出责任认定。例如，如果电动车逆行是事故发生的主要原因，但摩托车超速也加剧了事故的严重性，那么电动车方可能承担主要责任，摩托车方承担次要责任。
存在第三方因素的情况：
- 如果事故的发生与道路状况、交通信号设置不当等第三方因素有关，那么这些因素也可能被纳入责任划分的考虑范围。
- 例如，如果非机动车道设计不合理或存在安全隐患，导致电动车不得不逆行以避免危险，那么道路管理者或相关部门可能也需要承担一定的责任。不过，这种情况下的责任划分通常更为复杂，需要综合考虑多种因素。
三、法律建议
- 对于电动车方：应严格遵守交通规则，靠右侧通行，避免逆行等违法行为。在行驶过程中，应时刻注意观察路况和周围车辆动态，确保自身安全。
- 对于摩托车方：应确保在机动车道内行驶，避免驶入非机动车道。如果因特殊情况需要驶入非机动车道，应减速慢行，并时刻注意观察周围车辆和行人动态，确保安全。
- 对于所有交通参与者：在行驶过程中应保持高度警惕，遵守交通规则，尊重其他交通参与者的权益。如果发生交通事故，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
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