在无信号灯路口，右转小轿车与直行超标电动车相撞，责任划分需综合考量双方行为、路况及法律法规，一般遵循“转弯让直行”原则，但具体责任需根据实际情况判定。以下是对此问题的详细分析：

一、法律规定与原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是确定责任划分的基本原则。

2. 超标电动车的认定：若电动车经过鉴定属于超标电动车，且被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。

二、具体情况分析

1. 小轿车驾驶员的行为：

   • 若小轿车驾驶员在右转时未让行直行电动车，或未减速慢行、未注意观察路况，导致事故发生，小轿车驾驶员将承担主要或全部责任。
   • 若小轿车驾驶员遵守了交通规则，但因直行电动车驾驶员的突然闯入等不可预见因素导致事故，小轿车驾驶员的责任可能会相应减轻。

2. 直行电动车驾驶员的行为：

   • 若直行电动车驾驶员存在违规行为，如闯红灯（虽无信号灯，但若有其他交通标志或标线指示，仍需遵守）、超速行驶、逆行或在机动车道行驶等，这些行为将影响责任划分，直行电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。
   • 若直行电动车驾驶员遵守了交通规则，且小轿车驾驶员存在明显过错，则直行电动车驾驶员通常不承担责任或仅承担次要责任。

三、责任划分实例与建议

在实际案例中，小轿车右转未让行直行电动车导致的事故，小轿车驾驶员往往被认定为全责或主责。例如，小轿车在右转进小区时未注意观察路况，与直行电动车相撞，最终由小轿车驾驶员承担全部责任。若电动车被鉴定为超标且骑车人无证驾驶，则可能根据具体情况分担部分责任。

建议：

• 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，提高安全意识，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。
• 一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理，以便交警根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。
• 若对事故责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决。

综上所述，无信号灯路口右转小轿车与直行超标电动车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在一般情况下，小轿车需承担主要责任，但具体责任划分还需根据双方驾驶员的行为、路况及法律法规等因素来综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。