在非机动车闯红灯是主要因素，机动车正常绿灯行驶撞死非机动车的情况下，责任划分主要取决于双方的过错程度，但通常非机动车会承担主要责任，机动车可能因未尽到充分注意义务而承担次要责任或无责任，具体需根据实际情况判断。以下是从不同角度的详细分析：
一、责任划分原则
非机动车主要责任：
- 非机动车闯红灯是违反交通规则的行为，如果这一行为是导致事故发生的主要原因，那么非机动车驾驶人通常需要承担主要责任。在您描述的情况下，由于非机动车闯红灯是主要因素，因此非机动车驾驶人很可能被认定为主要责任方。
机动车次要责任或无责任：
- 机动车在正常绿灯行驶时，如果已尽到充分的注意义务（如观察路况、控制车速等），且无法预见并避免与非机动车的碰撞，那么机动车可能不承担责任或仅承担次要责任。具体来说，如果机动车驾驶人没有超速、未注意观察等过错行为，且事故完全由非机动车闯红灯导致，机动车可能被认定无责任。但即便如此，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车一方仍可能在交强险无责赔偿限额内对非机动车一方进行补偿。
- 如果机动车存在轻微过错（如未及时采取制动措施等），则可能根据过错程度承担不超过30%的次要责任。
二、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
三、实际案例与法律后果
实际案例：
- 在实际案例中，非机动车闯红灯通常被认定为有过错行为。根据过错程度，机动车一方的赔偿责任会相应减轻。例如，如果非机动车因闯红灯被认定承担全部责任，而机动车在履行了观察义务并采取必要措施后仍难以避免事故，则机动车可能无责任或仅承担很小赔偿责任。
法律后果：
- 非机动车闯红灯违反道路交通安全法规，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条的规定，可处警告或5元以上50元以下罚款；拒绝接受罚款的，非机动车可被扣留。
- 事故造成的人身伤亡或财产损失，将依据责任划分原则由责任方承担，包括医疗费用、误工损失、护理费用等。如果机动车一方需要承担赔偿责任，那么这部分费用将由机动车的保险公司（在交强险和商业险范围内）进行赔偿。
四、结论与建议
结论：
- 在您描述的情况下，由于非机动车闯红灯是主要因素，因此非机动车驾驶人通常需要承担主要责任。机动车一方如果已尽到充分的注意义务且无法预见并避免碰撞，则可能不承担责任或仅承担次要责任。
建议：
- 非机动车驾驶人应严格遵守交通规则，避免闯红灯等危险行为，以保护自己和他人的安全。
- 机动车驾驶人在行驶过程中也应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，及时采取必要措施避免事故发生。
- 在事故发生后，应及时报警并配合交警部门调查，以便准确划分责任并依法处理后续事宜。
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