“交通肇事罪判一缓二”并不算高，这一结论可以从以下几个方面来详细阐述：
一、法律规定的量刑幅度
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，对于违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。而“判一缓二”即判处有期徒刑一年，缓刑两年执行，这一处罚明显处于法律规定的量刑幅度内，且属于缓刑执行，因此从法律角度来看，并不算高的刑罚。
二、影响量刑的情节
从轻、减轻情节：若犯罪嫌疑人在交通肇事后具有自首情节，或者积极赔偿被害人的经济损失并取得被害人及其家属的谅解，这些都可以作为从轻处罚的情节予以考虑。在这些情况下，“判一缓二”可能显得相对适中甚至偏重。
从重情节：如果犯罪嫌疑人在事故发生后有一定的逃避责任行为，或者在事故中负主要或全部责任，并造成较严重后果，那么“判一缓二”可能是合理的，甚至可以说是相对较轻的处罚结果。
三、缓刑的适用条件
根据《中华人民共和国刑法》第七十二条的规定，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险以及宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响等条件的，可以宣告缓刑。因此，“判一缓二”也体现了法律对犯罪嫌疑人悔罪态度和再犯可能性的考量。
综上所述，“交通肇事罪判一缓二”的刑罚轻重需结合具体案件情况、被告人的个人表现以及法律规定的量刑范围来综合判断。在某些情况下，它可能被看作是相对适中的处罚；而在另一些情况下，则可能显得相对偏高或偏低。但总体来说，这一处罚并不算是高的刑罚。