在开车转弯时撞上直行车，责任划分需根据具体情况判断，但多数情况下转弯车辆需承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、转弯车辆未让行直行车辆的情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯车辆应让直行的车辆先行；无方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车也应让直行的车辆先行。若转弯车辆未遵守此规定，导致与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。

示例：绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，结果与直行车辆相撞。在此情况下，左转车辆因未让行直行车辆，很可能被认定为全责或主责（如存在超速等违规行为）。

二、直行车辆存在违法行为或过错的情况

尽管转弯车辆有让行的义务，但如果直行车辆存在以下违法行为或过错，也可能需要承担一定责任：

1. 闯红灯：直行车辆未按信号灯通行，与正常转弯车辆相撞。此时，直行车辆需承担全责。
2. 超速行驶：直行车辆超速，未能及时刹车导致碰撞。在此情况下，直行车辆可能需承担主要或次要责任，具体取决于超速程度及对事故发生的贡献程度。
3. 注意力不集中：直行车辆驾驶员分心驾驶，如看手机、与乘客交谈等，未能及时发现并避让转弯车辆。若因此导致碰撞，直行车辆可能需承担一定责任。

三、双方均有过错的情况

当双方都存在违法行为或过错行为时，如转弯车辆在转弯时未打转向灯且未让行直行车辆，而直行车辆同时存在超速行驶的情况，双方的过错行为共同导致了事故的发生。在这种情况下，责任将根据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分，可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任，或者双方承担同等责任。

四、特殊情况的处理

1. 视线受阻：若转弯车辆因建筑物、树木等遮挡视线，导致未能及时发现直行车辆，但已尽到合理观察义务（如减速、鸣笛等），此时若发生碰撞，转弯车辆的责任可能相对减轻。但若未尽到合理观察义务，仍可能被判责。
2. 紧急避险：若一方为躲避行人、其他车辆或突发情况而引发事故，需提供证据证明避险行为的必要性。若避险行为得当，可能减轻或免除责任；若避险不当，则可能需承担一定责任。

五、责任划分的要点与建议

1. 证据收集：现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等是关键证据。若无法确定责任，交警可通过痕迹鉴定（如刹车距离、碰撞角度等）辅助判断。
2. 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到场进行责任认定和处理。
3. 保险理赔：责任明确后，由责任方保险公司赔偿损失。无责方可通过代位求偿或自身车损险索赔。
4. 法律咨询：若对责任认定有异议，可以在收到责任认定书后向相关部门提出申诉或申请复核。在此过程中，如有需要，可随时向我咨询相关法律问题。

总结来说，开车转弯时撞上直行车的责任划分需根据具体情况判断。在大多数情况下，转弯车辆因未让行直行车辆而需承担主要或全部责任；但若直行车辆存在违法行为或过错，也可能需承担一定责任。在处理此类事故时，请务必遵守交通规则和法律程序，确保自身权益得到保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。