核心结论：车辆未年检被撞，仍可按正常交通事故处理流程主张权利，但未年检可能影响责任认定及保险理赔，需分情况处理。以下是具体分析：

1. 交通事故责任认定层面
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任认定以各方过错行为与事故的因果关系为核心。未年检本身不直接导致事故发生，但若因未年检导致车辆存在制动失灵、转向故障等安全隐患，且该隐患与事故存在因果关系（如刹车失灵导致追尾），则可能被认定承担部分或全部责任。例如：车辆因未年检未发现刹车片磨损严重，最终因刹车失灵引发事故，此时未年检行为可能被纳入责任认定考量。

2. 保险理赔层面

   • 交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条，交强险仅在“驾驶人未取得驾驶资格、醉酒、被盗抢期间肇事、故意制造事故”四种情形下免赔。未年检不属于法定免赔事由，因此保险公司仍需在交强险限额内赔偿对方损失（财产损失2000元、医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）。
     
   • 商业险：需查看保险合同条款。若合同明确约定“未按规定检验或检验不合格，保险人不负责赔偿”（常见于商业三者险、车损险条款），则保险公司可能拒赔。但若事故与未年检无关（如对方全责），或保险公司未尽到明确告知义务（如未在投保单、保险单上以加粗字体提示），则该免责条款可能被认定无效，保险公司仍需理赔。

3. 行政处罚层面
   根据《道路交通安全法》第十三条、第九十条，车辆未按规定期限进行安全技术检验的，公安机关交通管理部门可处200元罚款，并扣3分。若车辆在事故后经检验合格，仅需接受罚款扣分处罚；若检验不合格，可能面临强制报废等更严厉措施。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 联系保险公司报案，明确告知车辆未年检情况，要求保险公司依据合同条款处理；
   
3. 若对责任认定或理赔有异议，可在收到认定书3日内申请复核，或通过诉讼主张权利；
   
4. 尽快补办年检手续，避免进一步行政处罚。
   

如有其他细节需要进一步分析（如事故责任比例、保险合同具体条款等），可直接向我咨询。