交通肇事罪判刑一年半，这个量刑属于中等偏轻的范畴，但具体是否算“轻”或“重”，还需结合案件的具体情况来综合判断。以下是从不同角度的详细分析：

一、法律规定的量刑幅度

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的量刑幅度如下：

1. 基本刑：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
2. 加重情节：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

从法律规定来看，一年半的刑期处于基本刑的范围内，且相对接近下限，因此可以认为在法定量刑幅度内属于偏轻的。

二、案件具体情况的影响

1. 事故后果：交通肇事罪的刑期往往与事故造成的后果密切相关。如果事故后果严重，如造成多人死亡或重大财产损失，那么即使刑期为一年半，也可能被视为相对较轻的处罚，因为与更严重的后果相比，这一刑期可能未能充分体现罪责的相当性。反之，如果事故后果相对较轻，那么一年半的刑期可能就显得相对较重。
2. 犯罪情节：除了事故后果外，犯罪情节也是影响刑期的重要因素。例如，如果犯罪嫌疑人在事故发生后积极救助伤者、配合调查、认罪悔罪等，这些情节可能有助于减轻其刑事责任，从而在量刑时得到从轻处理。反之，如果犯罪嫌疑人存在逃逸、抗拒调查等恶劣情节，则可能面临更重的处罚。
3. 犯罪嫌疑人的个人情况：犯罪嫌疑人的年龄、职业、前科记录等个人情况也可能对量刑产生影响。例如，对于初犯、偶犯或者具有自首、立功等情节的犯罪嫌疑人，法院在量刑时可能会给予一定的从宽处理。

三、司法实践中的考量

在司法实践中，法院在量刑时会综合考虑上述因素，以及案件的具体情况和当地的司法政策等因素。因此，即使两个案件在法律条文上看起来相似，但由于具体情况的不同，最终的量刑结果也可能存在差异。

四、建议与总结

1. 对于犯罪嫌疑人：如果面临交通肇事罪的指控，应积极配合调查、认罪悔罪，并尽可能提供有利于自己的证据和情节，以争取从轻处理。
2. 对于受害者家属：如果认为量刑过轻或存在其他不公正情况，可以通过合法途径表达诉求，如申请抗诉或提起刑事附带民事诉讼等。

总结来说，交通肇事罪判刑一年半在法定量刑幅度内属于偏轻的范畴，但具体是否算“轻”或“重”还需结合案件的具体情况来综合判断。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。