在肇事致人死亡的案件中，责任认定对肇事者最有利的情况是能够被认定为无责任或次要责任，但这需基于具体事实和证据，且需符合法律规定。 以下从不同责任认定情形对肇事者的影响展开说明：

1. 无责任情形 若事故完全因受害方故意造成（如自杀式冲撞车辆），或存在不可抗力因素（如地震导致车辆失控且肇事者已采取必要避险措施），根据《道路交通安全法》第七十六条，肇事者无需承担赔偿责任。此时需重点收集现场监控、证人证言等证据，证明自身无过错。例如某案例中，行人突然翻越护栏冲入车道，肇事者虽紧急制动仍发生碰撞，最终因证据充分被认定无责。

2. 次要责任情形 当受害方存在重大过错（如闯红灯、酒驾）且肇事者仅有一般过失时，可能被认定承担次要责任。此时赔偿比例通常不超过30%，且可主张受害方过错相抵。例如某起事故中，电动车骑手醉酒逆行与正常行驶车辆相撞，法院最终判定肇事者承担20%赔偿责任。需注意，次要责任的认定需严格依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，通过交警部门出具的《事故责任认定书》固定证据。

3. 同等责任情形 在双方过错程度相当的情况下，可能被认定承担同等责任。此时赔偿比例为50%，但若肇事车辆投保交强险及商业三者险，保险公司将承担大部分赔偿。例如某案例中，肇事者超速行驶与未走斑马线的行人相撞，法院判定双方各负50%责任，最终通过保险理赔解决了大部分赔偿问题。

4. 主要/全部责任情形 若肇事者存在严重违法行为（如酒驾、逃逸、无证驾驶等），或未尽到安全注意义务，可能被认定承担主要甚至全部责任。此时不仅需承担全部民事赔偿，还可能面临刑事追责。根据《刑法》第一百三十三条，交通肇事致人死亡且负事故全部或主要责任的，处三年以下有期徒刑或拘役。

实务建议：

1. 立即保护现场并报警，配合交警调查取证
2. 收集行车记录仪、监控录像等客观证据
3. 及时委托专业律师介入，在责任认定阶段提出书面异议
4. 若对《事故责任认定书》不服，应在3日内申请复核
5. 积极与受害方协商赔偿，争取达成刑事和解

每个案件的具体责任认定需结合事故现场、证据材料、双方过错程度等因素综合判断。如需进一步分析具体案情，可提供更多细节向我咨询。