在电动车左转被直行电动车撞伤导致骨折的情况下，责任的划分需综合考虑多个因素，无法直接判定哪一方全责，但以下是一些常见情况的责任划分原则及分析：
左转电动车全责的情况：
- 未遵守让行规则：根据交通法规，左转弯的车辆应让直行车辆先行。若左转电动车在转弯时未按规定让行直行电动车，导致碰撞发生，左转电动车通常需承担主要或全部责任。例如，左转电动车在红灯时强行转弯，与绿灯正常直行的电动车发生碰撞，此时左转电动车应承担全部责任。
- 违规操作：若左转电动车在转弯过程中存在超速、闯红灯、未开启转向灯等违规行为，且这些行为是事故发生的主要原因，左转电动车同样需承担主要或全部责任。
直行电动车全责的情况：
- 严重违规行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时左转电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。例如，直行电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的电动车，此时直行电动车应承担全部责任。
双方共责的情况：
- 双方均有过错：当双方均有过错时，如左转电动车操作不规范（如转弯速度过快、未充分观察路况）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 特殊路况或标志：若路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转电动车难以避让直行电动车，或者存在其他特殊情况（如视线受阻、路面湿滑等），双方可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。
责任划分程序与建议：
- 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
- 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
- 处理建议：在发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。根据交警部门的责任认定结果，协商处理赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。若伤者需要紧急救治，应立即送医治疗，并保留好相关医疗费用单据，以便后续索赔。
法律背景与依据：
- 根据《道路交通安全法》及相关法规，车辆和行人在道路上行驶或通行时，应遵守交通规则，确保行车安全。对于违反交通规则导致事故发生的行为，应承担相应的法律责任。
- 在责任划分时，交警部门会综合考虑双方的行为是否符合交通规则、事故发生的具体情况以及双方的过错程度等因素，以确保责任判定的公正性和准确性。
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