撞死人且占50%责任的情况下，是否会判刑需分情况讨论：

1. 若构成交通肇事罪且负事故同等责任（50%），但未达到“主要责任”或“全部责任”的刑事立案标准时：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的成立要求行为人负事故全部或主要责任。若仅占50%责任，且未达到“主要责任”标准（通常指超过50%的责任比例），则不构成交通肇事罪，不会因此被判刑。但需注意，若存在其他严重情节（如逃逸、酒驾等），可能因其他罪名（如危险驾驶罪）被追究刑事责任。

2. 若虽占50%责任，但因其他情节被认定为“主要责任”或存在加重情节时：

   • 特殊情形下的责任认定：司法实践中，若50%责任方存在严重过错（如超速、酒驾、违规驾驶等），且该过错与事故发生存在直接因果关系，法院可能综合全案证据，将其责任比例认定为“主要责任”。此时，若符合交通肇事罪的构成要件，可能面临三年以下有期徒刑或拘役的刑罚。
   • 加重情节的影响：若行为人存在逃逸、酒驾、无证驾驶等加重情节，即使责任比例为50%，也可能因情节恶劣被从重处罚。例如，逃逸行为可能导致刑罚升格至三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。

3. 民事赔偿与刑事责任的区分：

   • 无论是否构成交通肇事罪，行为人均需承担民事赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条的规定，行为人需赔偿受害人家属因交通事故造成的经济损失（如医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等）。民事赔偿的履行情况可能影响刑事责任的量刑，但民事赔偿本身不替代刑事处罚。

法律建议：

• 及时咨询专业律师：若您或他人涉及此类事故，建议立即联系我，以便全面评估责任比例、情节严重性及法律后果。
• 积极配合调查：如实向公安机关陈述事故经过，避免逃逸或伪造证据，以免加重法律责任。
• 主动协商赔偿：若可能构成犯罪，积极与受害人家属协商赔偿事宜，争取谅解，可能对量刑产生积极影响。

法律依据：

• 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
• 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

如有进一步疑问或需具体法律帮助，请直接向我咨询。