结论前置：在行人奔跑绿灯过斑马线被自行车闯红灯撞的事故中，责任的划分需根据具体情况，由交警部门依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。一般来说，自行车闯红灯可能承担主要责任，但行人若存在奔跑等可能影响自行车避让的行为，也可能需承担一定责任。
一、自行车闯红灯的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，自行车作为非机动车，在道路上行驶时也应遵守交通信号灯指示。闯红灯是明确的违法行为，若因此导致事故，自行车一方需承担相应责任。
责任判定：
- 若自行车闯红灯是导致事故的直接原因，且行人是在绿灯亮起时正常通过斑马线，那么自行车一方很可能需要承担主要甚至全部责任。例如，自行车在红灯亮起时强行穿越路口，与正常奔跑通过斑马线的行人发生碰撞，此时自行车应负主要责任。
二、行人的可能责任
行人行为的影响：
- 虽然行人在绿灯亮起时通过斑马线是合法行为，但如果行人存在奔跑、突然改变方向等可能影响自行车避让的行为，这些行为也可能对事故的发生起到一定作用。
责任判定：
- 若行人的奔跑行为增加了自行车避让的难度，且这一行为与事故的发生存在因果关系，那么行人也可能需承担一定责任。具体责任比例会由交警部门根据实际情况来判断，可能是次要责任。例如，行人在绿灯亮起时奔跑通过斑马线，自行车因避让不及而发生碰撞，此时行人可能需承担一定责任。
三、其他影响因素
天气与道路条件：
- 天气状况（如雨天、雾天）和道路条件（如路面湿滑、视线不佳）也可能对事故的发生和责任的判定产生影响。这些因素在事故调查中会被综合考虑。
双方速度与反应时间：
- 自行车和行人的速度以及双方的反应时间也是判断责任的重要因素。若自行车速度过快或行人反应迟缓，都可能对事故的发生起到推动作用。
四、赔偿责任与后续处理
赔偿责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。虽然此条款主要针对机动车，但非机动车（如自行车）与行人之间的事故赔偿也可参照此原则进行。即，若自行车一方有过错，需承担相应赔偿责任；若行人也有过错，则适当减轻自行车一方的赔偿责任。
后续处理：
- 发生事故后，应及时报警并保护现场。交警部门会进行现场勘查、调查取证，并依据交通法规和事故双方的过错程度来做出责任认定。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、总结与建议
遵守交通规则：
- 无论是自行车还是行人，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。自行车应遵守交通信号灯指示，不闯红灯；行人应在绿灯亮起时通过斑马线，并注意观察周围交通状况。
增强安全意识：
- 双方都应增强安全意识，提高警惕。自行车在行驶过程中应减速慢行、注意观察路况；行人在通过斑马线时也应保持谨慎，避免奔跑或突然改变方向等行为。
及时寻求法律援助：
- 一旦发生交通事故，应及时报警并寻求法律援助。作为专业律师，我可以为你提供合同纠纷、交通事故领域的法律咨询和帮助，确保你的权益得到妥善维护。
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