在交通事故中，如果肇事者负主要责任且导致对方死亡，那么很可能构成交通肇事罪，需要承担刑事责任，即可能被判刑。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律规定与量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条（2023修正）的规定：
- 基本量刑：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 加重情节：若存在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、构成交通肇事罪的条件
在交通事故中，要构成交通肇事罪，通常需要满足以下条件：
- 违法行为：肇事者违反了交通运输管理法规，如超速行驶、酒后驾驶、未保持安全距离等。
- 重大事故：发生了重大事故，即致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。
- 因果关系：肇事者的违法行为与事故的发生以及造成的后果之间存在因果关系。
- 责任认定：肇事者被认定为负事故的主要责任或全部责任。
三、影响判决结果的因素
虽然负主要责任致对方死亡的情况下构成交通肇事罪的可能性较大，但实际的法律后果并非一成不变。判决结果会受到多种因素的影响，包括但不限于：
不构成犯罪的情形：
- 如果事故发生并非因肇事者违反交通运输管理法规导致，而是由于车辆突发不可预见的机械故障等意外因素，那么即使负主要责任且对方死亡，也不构成交通肇事罪，因此不会被判刑。
从轻或减轻处罚的情节：
- 自首：肇事者在事故发生后主动报警、积极抢救伤者，并如实供述自己的罪行，这构成自首情节，可以在量刑时得到从轻处罚。
- 积极赔偿与谅解：肇事者积极赔偿死者家属并取得其谅解，也是法院在考虑量刑时会予以考虑的重要因素。如果赔偿到位且取得谅解，法院可能会判处缓刑，即不在监狱内执行刑罚。
- 认罪态度：肇事者认罪态度良好，积极配合调查，也可能在量刑时得到一定的从宽处理。
四、实际案例与法律后果
假设在一起交通事故中，驾驶员A因超速行驶且未保持安全距离，导致与前车发生追尾碰撞，造成前车乘客B当场死亡。经交警部门认定，驾驶员A负此次事故的主要责任。在此情况下：
- 构成交通肇事罪：由于驾驶员A的违法行为（超速行驶且未保持安全距离）导致了人员死亡的严重后果，且其负事故的主要责任，因此符合交通肇事罪的构成要件。
- 量刑考虑：根据法律规定，驾驶员A可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。具体刑期将由法院根据案件的具体情况（如驾驶员A的认罪态度、赔偿情况、是否有悔罪表现等）进行裁量。如果驾驶员A存在自首、积极赔偿并取得谅解等情节，法院可能会在量刑时予以从宽处理。
五、建议与总结
交通事故致人死亡是一件非常严重的事情，不仅给受害者和家庭带来巨大的痛苦和损失，也可能给肇事者带来严重的法律后果。因此，我们应该严格遵守交通规则，确保行车安全，以预防类似事故的发生。同时，对于已经发生的交通事故，肇事者应积极配合处理，如及时报警、抢救伤者、配合调查等，并尽量与被害方进行协商和赔偿，以减轻自己的法律责任。
如果您或您身边的人遇到了类似的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和帮助。