在红绿灯路口两车相撞且双方都存在超速行为时，处理方式需结合事故责任划分、超速程度及实际影响综合判断，具体如下：
- 责任划分原则：以过错程度为核心
根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任需根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度划分。即使双方均超速，仍需通过现场勘查（如刹车痕迹、碰撞位置）、监控录像、行车记录仪等证据，分析哪方超速行为对事故发生的作用更大。例如：
- 若一方超速但已采取制动措施，另一方超速且未避让，后者可能承担主要责任；
- 若双方超速均未避让，可能按同等责任划分（即各50%责任）。
- 超速对责任认定的影响：需结合具体情节
超速本身是违法行为（《道路交通安全法》第四十二条），但责任划分需考虑超速与事故的因果关系：
- 轻微超速（如限速60km/h，实际65km/h）：若未显著影响反应时间或制动距离，可能仅作为责任划分的参考因素，而非决定性因素；
- 严重超速（如限速60km/h，实际100km/h）：可能直接认定为重大过错，即使对方存在其他违法行为（如闯红灯），超速方也可能因“未确保安全”承担主要或全部责任。
特殊情形：信号灯状态的影响
若事故发生时一方违反信号灯（如闯红灯），其过错通常更严重，即使另一方超速，也可能按“主次责任”划分（如闯红灯方70%、超速方30%）。但若双方均违反信号灯且超速，则需进一步分析哪方行为对事故的直接引发作用更大。
后续处理建议
- 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例；
- 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人证言等，以证明对方过错；
- 协商或诉讼：根据责任认定书，协商赔偿或通过法院起诉要求赔偿（包括车辆维修、医疗费、误工费等）；
- 注意超速处罚：除民事赔偿外，超速方可能面临交警的行政处罚（如罚款、扣分）。
总结：双方超速时，责任划分需以过错程度为核心，结合超速严重性、信号灯状态等综合判断。建议优先通过交警认定责任，再协商或诉讼解决赔偿问题。如有具体证据或细节，可进一步向我咨询，我会结合案例为您详细分析。