在转弯车辆与直行车辆发生碰撞的事故中，责任归属需依据具体情形及交通法规综合判定，以下为详细分析：

一、一般原则：转弯让直行

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯车辆应让直行的车辆先行；无方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车也应让直行的车辆先行。这是基于道路通行效率和安全性的考虑，直行车辆在道路上具有优先通行权。因此，在大多数情况下，如果转弯车辆未遵守这一规则，导致与直行车辆发生碰撞，转弯车辆将承担主要或全部责任。

二、具体情形分析

1. 转弯车辆未让行直行车辆

   • 典型场景：绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，或右转车辆未避让直行车辆。
   • 责任认定：转弯车辆全责或主责（如存在超速等违规行为）。例如，若转弯车在绿灯亮起时未能及时避让正常通行的直行车辆，导致事故发生，转弯车负全责。

2. 直行车辆违规行驶

   • 闯红灯：直行车辆未按信号灯通行，与正常转弯车辆相撞。
     • 责任：直行车辆全责。
   • 超速/分心驾驶：直行车辆因超速或看手机等行为未能及时避让转弯车辆。
     • 责任：根据过错程度分担责任（如主次责任）。例如，直行车辆若超速行驶，增加了事故发生的风险和损害后果，将承担相应责任。

3. 双方均有过错

   • 案例：转弯车辆未完全进入车道即急转，直行车辆未及时减速。
   • 责任认定：依据《道路交通事故处理程序规定》，按过错比例划分责任（如同等责任）。例如，若双方都存在违反交通规则的行为，如转弯车辆未按规定让行，同时直行车辆也存在超速或闯红灯等违法行为，那么双方都需要根据各自的过错程度承担相应的责任。

三、特殊情况下的责任划分

1. 直行车辆存在让行义务

   • 在某些特定的交通标志、标线或交警指挥的情况下，直行车辆有让行义务。如设有“让行”标志的路口，或交警现场指挥时指示转弯车辆先行，直行车辆若未按规定让行而撞上转弯车辆，将承担责任。

2. 转弯车辆已完成转弯动作

   • 若转弯车辆已经基本完成转弯动作，进入了正常行驶状态，而直行车辆由于自身操作不当（如突然变道、急刹车）导致碰撞，直行车辆通常要承担责任。

3. 不可抗力因素

   • 如果事故的发生是由于不可抗力因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，那么双方可能都不需要承担责任。但这种情况在实际中较为罕见。

四、责任划分要点

1. 证据收集

   • 现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等是关键证据。若无法确定责任，交警可通过痕迹鉴定（如刹车距离）辅助判断。

2. 特殊情况处理

   • 视线受阻：转弯车辆因建筑物遮挡视线，需证明已尽到合理观察义务，否则仍可能被判责。
   • 紧急避险：若一方为躲避行人或其他危险而引发事故，需提供证据证明必要性。

3. 保险理赔流程

   • 责任明确后，由责任方保险公司赔偿损失。无责方可通过代位求偿或自身车损险索赔。

总结与建议：在转弯直行事故中，责任归属需综合考虑双方行为、交通环境及交通规则。若您遇到此类事故，建议立即报警并保护现场，收集证据以支持责任认定。同时，可咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。