红绿灯不亮撞车了，一般情况下不可以直接告交通队，但具体要看交通队的责任情况。以下从不同角度为你详细分析：

交通队责任与事故责任的关系

1. 交通队管理责任与事故直接因果关系：

   • 交通队负责交通信号灯的维护和管理。如果红绿灯不亮是由于交通队的疏忽或管理不善导致的，并且这种不亮的状态直接导致了交通事故的发生，那么交通队可能需要承担一定的管理责任。但这种责任并非直接的事故赔偿责任，而是可能涉及行政责任或民事赔偿责任中的管理过失部分。
   • 然而，在大多数情况下，交通事故的责任是根据事故双方的行为和过错来划分的。即使红绿灯不亮，如果一方或双方驾驶员存在超速、闯红灯（在信号灯故障时仍应视为红灯）、未保持安全距离等违法行为，那么这些驾驶员将承担事故的主要或全部责任。

2. 事故责任的认定流程：

   • 在发生交通事故后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据事故双方的行为和过错来划分责任。这一过程中，交警部门会考虑红绿灯的状态，但主要是作为事故发生的背景因素之一，而非决定性因素。
   • 如果事故双方对责任划分有异议，可以通过申请复核或提起民事诉讼等方式来寻求救济。

可能的法律途径与考量

1. 对交通队提起行政诉讼的考量：

   • 如果认为交通队在红绿灯维护和管理方面存在严重疏忽或违法行为，并且这种疏忽或违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么可以考虑对交通队提起行政诉讼。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
   • 行政诉讼主要解决的是行政机关的具体行政行为是否合法的问题，而非直接解决交通事故的赔偿责任问题。

2. 通过民事诉讼解决赔偿问题的考量：

   • 在大多数情况下，交通事故的赔偿责任是通过民事诉讼来解决的。事故双方可以根据交警部门划分的责任比例，向对方或对方的保险公司主张赔偿。
   • 如果认为交通队在红绿灯维护和管理方面存在过错，并希望交通队承担一定的赔偿责任，那么需要在民事诉讼中提出相应的证据和主张。但这种情况下的赔偿请求往往难以得到法院的支持，因为交通队的过错与事故之间的直接因果关系难以证明。

建议与总结

• 收集证据：在发生交通事故后，应尽快收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续的责任划分和赔偿协商中占据有利地位。
• 及时报警：无论红绿灯是否亮起，发生交通事故后都应立即报警，并等待交警部门的到来进行现场勘查和责任划分。
• 咨询专业律师：如果对事故责任划分或赔偿问题有疑问或争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

总之，红绿灯不亮撞车了，一般情况下不可以直接告交通队。事故责任主要根据事故双方的行为和过错来划分，而交通队的责任主要限于其管理范围内的疏忽或违法行为。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。