在开车并线后，后车开逆车道追上并发生剐蹭的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，但通常逆行的后车会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
逆行行为的违法性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行是明确的违法行为，且极易引发交通事故。
- 在此情况下，后车逆行追上并线车辆并发生剐蹭，其逆行行为是导致事故发生的主要原因，因此后车驾驶员通常应承担主要或全部责任。
并线车辆的合规性：
- 并线车辆在并线时，应确保安全距离，并观察后方车辆情况，确保并线不会对其他车辆造成危险。
- 如果并线车辆在并线过程中没有违反交通规则，如未打转向灯、未观察后方车辆等，且后车逆行导致剐蹭，那么并线车辆的责任将相对较小或无责任。
- 但如果并线车辆在并线时存在违规行为，如强行并线、未打转向灯等，且这些行为与后车逆行共同导致了事故的发生，那么并线车辆也可能需要承担一定的责任。不过，在这种情况下，后车的逆行行为仍然是主要责任因素。
事故现场的具体情况：
- 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、车辆速度等，也会对责任划分产生影响。
- 例如，如果道路狭窄、视线不佳或车辆速度过快，这些因素可能加剧事故的严重性，但并不改变后车逆行是主要责任的事实。
建议：
- 在发生此类事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行责任认定。
- 驾驶员应保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任认定时提供有力支持。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能后果：
- 如果后车被认定为主要或全部责任，那么后车驾驶员可能需要承担赔偿损失、接受行政处罚等后果。
- 赔偿损失可能包括车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。
- 行政处罚可能包括罚款、扣分、吊销驾驶证等。
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