《民法典》第1214条中的损害包括驾驶人本人。以下是对该问题的详细分析：
一、法律条文解读
《民法典》第1214条规定：“以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”这一条款主要规范的是拼装或报废机动车转让后发生交通事故的责任承担问题。虽然条文本身并未直接提及“损害”是否包括驾驶人本人，但根据法律原理和司法实践，我们可以进行如下推理：
损害的广义理解：在法律语境中，“损害”通常指的是因某种行为或事件导致的权益受损，这种损害可以是对他人的，也可以是对自己的。在交通事故中，损害不仅可能包括对第三方（如行人、其他车辆乘客）的损害，也可能包括对驾驶人本人的损害。
连带责任的范围：根据第1214条，转让人和受让人需对“发生交通事故造成损害”承担连带责任。这里的“损害”并未被限定为仅对第三方的损害，因此，从逻辑上讲，它也应包括对驾驶人本人的损害（如果驾驶人本人是受让人或相关责任方的话）。然而，在实际操作中，如果驾驶人本人是事故的直接责任方（如因酒驾、超速等违法行为导致事故），其损害可能首先由其自身的保险（如交强险、商业险）进行赔付，不足部分再根据责任划分由其他责任方承担。但这一并不影响“损害”概念本身包括驾驶人本人的事实。
二、司法实践中的考量
在司法实践中，法院在审理涉及《民法典》第1214条的案件时，会综合考虑多种因素来确定损害的范围和责任承担。这些因素包括但不限于：
事故的具体情况：包括事故发生的经过、原因、损害结果等。
各方的过错程度：包括转让人、受让人以及驾驶人本人的过错程度。
保险情况：包括各方是否购买了相关保险以及保险的赔付范围等。
三、特殊情况说明
虽然一般情况下“损害”包括驾驶人本人，但也有一些特殊情况需要注意：
驾驶人故意或重大过失：如果驾驶人因故意或重大过失导致事故发生，其可能无法从转让人或受让人处获得全额赔偿，甚至可能面临法律责任。
保险赔付的优先性：在大多数情况下，驾驶人本人的损害会首先由其自身的保险进行赔付。如果保险赔付不足或存在免赔情形，再根据责任划分由其他责任方承担。
四、建议与结论
建议：对于涉及拼装或报废机动车转让后发生交通事故的情况，各方应充分了解相关法律法规和保险条款，明确各自的责任和义务。在事故发生后，应及时报警、保留证据并寻求专业法律帮助。
结论：综上所述，《民法典》第1214条中的“损害”在广义上包括驾驶人本人。然而，在实际操作中，驾驶人本人的损害可能首先由其自身的保险进行赔付。如果涉及法律纠纷或需要进一步了解相关法律问题，可以直接向我咨询。