针对车辆使用4年后出现各种剐蹭的情况，处理方式需结合剐蹭程度、车辆价值、保险状态及个人需求综合判断。以下是具体分析：

1. 轻微剐蹭（仅表面划痕、未伤及底漆）

   • 处理建议：可选择自行修复（如使用补漆笔、划痕蜡）或到普通维修店处理，成本较低。
     
   • 法律提示：若剐蹭由他人造成且责任明确，可依据《民法典》第1165条要求对方赔偿修复费用；若自行处理，需保留维修凭证以防后续纠纷。

2. 中度剐蹭（伤及底漆、局部变形）

   • 处理建议：
     
     • 若车辆价值较高（如豪华品牌或准新车），建议到4S店或专业维修厂修复，保留原厂配件和工艺记录；
       
     • 若车辆使用年限较长且残值较低，可权衡修复成本与车辆价值，选择性价比更高的维修方案。
       
   • 法律提示：若涉及第三方责任（如交通事故），需及时报警并固定证据（如现场照片、监控录像），依据《道路交通安全法》第76条主张赔偿；若自行维修，需注意维修质量，避免因修复不当引发安全隐患。

3. 重度剐蹭（结构损伤、影响安全性能）

   • 处理建议：
     
     • 立即停止使用车辆，委托专业机构（如二手车评估师或4S店）检测损伤程度；
       
     • 若修复成本接近或超过车辆残值，可考虑通过保险理赔后报废车辆（需符合《机动车强制报废标准规定》）；
       
     • 若选择修复，需确保维修单位具备资质，并要求出具书面维修报告，明确修复范围及质量保证。
       
   • 法律提示：若因他人过错导致车辆报废，可依据《民法典》第1184条要求赔偿车辆实际价值（需扣除折旧）；若涉及保险理赔，需注意保险合同中关于“推定全损”的条款，避免因程序瑕疵影响赔偿。

4. 保险理赔注意事项

   • 车损险覆盖范围：若购买了车损险，剐蹭修复费用通常可理赔，但需注意免赔额（如绝对免赔率）及是否指定维修机构；
     
   • 报案时效：发生事故后需在48小时内向保险公司报案，否则可能影响理赔；
     
   • 定损流程：保险公司定损时，车主有权要求复核或委托第三方机构评估，确保损失认定合理。

总结建议：

• 优先根据剐蹭程度和车辆价值选择修复方案，兼顾经济性与安全性；
  
• 涉及第三方责任时，及时固定证据并依法主张权利；
  
• 保险理赔需严格遵循流程，避免因操作不当导致权益受损。
  

如有具体案件细节（如责任认定、保险条款等），可进一步向我咨询，我将结合实际情况提供针对性法律意见。