在轿车转弯时电动车撞上来的责任划分问题上，需根据具体情况综合分析，以下是几种常见情形的责任划分：
轿车承担主要或全部责任
- 转弯未让直行：根据交通法规，机动车在转弯时应让直行的车辆、行人先行。若轿车在转弯时未遵循此规则，导致电动车撞上来，轿车通常要承担主要或全部责任。例如，在没有交通信号灯的十字路口，轿车右转弯时未避让正常直行的电动车，致使电动车撞在轿车侧面，这种情况下轿车负主要责任甚至全部责任。
- 转弯未打转向灯：轿车在转弯前应按规定提前开启转向灯，以警示其他道路使用者。若轿车转弯时未按规定开启转向灯，导致电动车无法及时了解其行驶意图而撞上来，轿车一般要承担主要责任。比如，轿车在道路上突然右转且未打右转灯，电动车来不及反应撞了上去，轿车需承担主要责任。
- 转弯时超速或违规操作：若轿车在转弯时超过限速标准或存在其他违规操作（如压实线等），增加了事故发生的风险，并导致电动车撞上来，轿车也会被认定承担主要责任。例如，在限速30km/h的弯道处，轿车以50km/h的速度转弯，使得电动车驾驶员难以预判其行驶轨迹而发生碰撞，轿车应承担主要责任。
电动车承担主要或全部责任
- 电动车闯红灯或违规行驶：在有交通信号灯控制的路口，如果电动车闯红灯而轿车是按照交通信号灯指示正常转弯，那么电动车要承担主要或全部责任。例如，红灯亮起时，轿车按照信号灯指示右转，而电动车无视红灯继续直行撞向轿车，这种情况下电动车负主要责任。
- 电动车超速行驶：如果电动车行驶速度超过规定的限速标准，导致在遇到轿车转弯时无法及时制动而撞上去，电动车可能要承担主要责任。例如，某路段规定电动车限速25km/h，而电动车实际行驶速度达到35km/h，当遇到轿车正常转弯时来不及刹车发生碰撞，电动车应承担主要责任。
- 电动车驾驶人注意力不集中：电动车驾驶人在行驶过程中如果存在分心行为（如玩手机、戴耳机等），没有及时注意到轿车转弯，从而撞上去，电动车驾驶人可能要承担主要责任。例如，电动车驾驶人一边骑车一边看手机，没有留意到前方轿车正在转弯，径直撞了上去，此时电动车驾驶人应承担主要责任。
双方都有责任
- 如果轿车和电动车都存在一定的交通违法行为，那么双方可能都要承担相应的责任。具体的责任划分比例需要根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。例如，轿车转弯时转向灯开启过晚，而电动车行驶速度略快且没有保持安全的跟车距离，最终导致碰撞事故发生，这种情况下双方都有责任，可能会根据实际情况判定为同等责任或主次责任。
法律建议：
- 无论是轿车驾驶者还是电动车驾驶者，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 一旦发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理，以便准确划分责任，维护自身合法权益。
- 在日常行车中，建议加强交通安全意识，预防类似事故的发生。例如，轿车驾驶者在转弯前应提前开启转向灯、减速慢行并观察路况；电动车驾驶者应遵守交通信号灯、保持安全车速并集中注意力驾驶。
法律依据：
- 责任认定将严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行，确保判断的合法性和准确性。在责任认定过程中，会综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而做出客观、公正的责任划分。
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