车撞人并不一定是车的责任，责任的划分需要综合考虑多种因素并依据法律规定进行判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
事故因果关系：
- 若车辆驾驶员存在违反交通规则的行为（如闯红灯、超速行驶、酒驾等），且这些行为直接导致了事故的发生，那么车辆一方通常需承担主要或全部责任。例如，机动车在人行横道未减速避让导致碰撞，机动车驾驶人需承担全部责任。
行人的行为考量：
- 行人的行为也是影响责任划分的重要因素。如果行人违反了交通规则（如不走人行横道、闯红灯等），并且这一行为对事故的发生起到了作用，那么行人的过错将减轻车辆一方的责任。但值得注意的是，即使行人有过错，车辆一方也不能完全免除责任，只是责任比例可能有所降低。
现场证据与法律规定：
- 交警会勘查现场，收集监控录像、车辆痕迹等证据，并结合《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律规定，来确定双方的具体责任。
二、具体责任划分情况
非机动车驾驶人、行人无过错：
- 在此情况下，由机动车一方承担赔偿责任。这体现了对弱势群体的保护原则。
非机动车驾驶人、行人有过错：
- 若有证据证明非机动车驾驶人或行人存在过错，将根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，行人的过错会影响最终的赔偿比例。例如，行人闯红灯导致被撞，机动车一方可能承担主要责任，但行人的过错也会相应减轻机动车一方的责任。
机动车无过错：
- 即便机动车一方没有过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于无过错责任原则的规定，旨在更好地保障受害者的权益。例如，机动车在正常行驶过程中，突然有行人冲出马路导致碰撞，且机动车一方已采取必要处置措施，但仍无法避免事故发生，此时机动车一方可能承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人故意碰撞：
- 若交通事故是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方则不承担赔偿责任。这是一种特殊情况下的免责规定。例如，行人因自杀、自残等行为故意碰撞机动车导致事故发生，机动车一方无需承担责任。
三、特殊情况下的责任划分
除了上述一般情况外，还有一些特殊情况需要考虑：
- 乘车人干扰：如果是乘车人干扰驾驶员导致事故发生，乘车人需承担相应责任；若非乘车人干扰所致，乘车人则无需承担责任。
- 道路状况：若道路存在施工未设置明显警示标志等问题导致行人受伤，道路管理者也可能需承担一定责任。这体现了对公共设施管理责任的追究。
四、责任划分的影响及建议
责任的划分不仅关乎事故双方的权益分配，还直接影响到保险的理赔范围和额度。因此，在发生交通事故后，应立即报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查、证据收集以及法律规定来出具责任认定书，明确双方的责任比例。这一步骤对于后续的处理和赔偿至关重要。
建议：
- 立即应对：发生交通事故后，当事人应立即停车、抢救伤者、保护现场，并报警同时通知保险公司。
- 配合调查：应积极配合交警部门的调查工作，如实提供相关信息和证据，以便准确认定事故责任。
- 协商解决：对于赔偿问题，双方可先尝试协商处理，寻求和解方案。
- 法律途径：若协商不成，可通过诉讼等法律途径解决争议，确保自身权益得到维护。
综上所述，车撞人后的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据法律规定进行判断。在处理此类事故时，应保持客观公正的态度，遵循法律程序进行处理。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。