在车已经快变道成功时被小电动车撞上，责任划分需根据具体情况综合判断，以下分情况说明：
汽车承担主要或全部责任的情况
- 变道操作违规：若汽车在变道过程中未按规定操作，例如未观察后方车辆情况、未提前开启转向灯、突然变道或压线行驶等，导致与正常行驶的电动车相撞，汽车通常要承担主要或全部责任。因为这些行为违反了交通法规关于变道的规定，侵犯了其他车辆的正常通行权。例如，汽车在变道时未打转向灯，且未观察后方电动车的行驶情况，直接变道导致电动车避让不及而相撞，此时汽车应承担主要责任。
- 未确保安全距离：即使汽车变道操作基本合规，但若未与后方电动车保持足够的安全距离，导致电动车无法及时避让而相撞，汽车也可能承担一定责任。安全距离的判断需结合当时的车速、路况等因素综合考量。
电动车承担主要责任的情况
- 电动车严重违规：若电动车存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行或超速行驶（超过规定的限速标准）等，且这些行为对事故发生起到主要作用时，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，电动车在逆行状态下与正在变道的汽车相撞，此时电动车应承担主要责任。
- 电动车未注意观察：若电动车在行驶过程中未注意观察前方道路情况，未及时发现正在变道的汽车，导致避让不及而相撞，电动车也可能承担一定责任。但这种情况通常需结合汽车变道操作的合规性来综合判断。
双方都有责任的情况
- 双方均有过错：当汽车和电动车双方都存在过错行为时，如汽车变道时未尽到合理注意义务，同时电动车也存在超速、未按规定佩戴头盔等影响安全驾驶的行为时，责任划分会根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定。可能是同等责任，也可能是主次责任。例如，汽车变道时未打转向灯，电动车超速行驶，双方相撞后，可能根据具体情况划分为汽车主责、电动车次责或双方同等责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
实际操作建议：
- 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并采取措施保护现场，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 等待交警部门处理：交警部门会根据事故具体情况、相关证据及法律法规进行公正的责任划分。如果双方对责任划分有异议，可以请求公安机关交通管理部门调解，或者直接向人民法院提起民事诉讼。
- 依法维权：当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核，确保自身权益得到维护。
总结：车已经快变道成功时被小电动车撞上，责任划分需综合考虑双方的行为及过错程度，并严格依据相关法律法规进行。在实际操作中，双方应积极配合交警部门的调查和处理，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。