在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，遇对向开车未减速靠右行驶，该行为对应的违法代码主要依据具体的交通法规和地方性规定来确定，但通常这类行为会违反《中华人民共和国道路交通安全法》中关于会车的相关规定，不过直接违法代码可能因地区和具体情形有所不同，以下从法律原理和常见情形进行分析：

1. 法律原理：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条：“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：……（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；（三）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；（四）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。同时，该法条虽未直接提及“减速靠右行驶”，但会车时的基本原则包含了安全、有序、靠右行驶等要素，未减速靠右行驶显然违反了会车时的安全原则。

2. 常见情形与违法代码：

   • 情形一：若因未减速靠右行驶导致与对向车辆发生刮擦、碰撞等事故，且被认定为全责或主责，那么除了可能面临事故责任赔偿外，还可能因违反交通法规而受到行政处罚。具体的违法代码可能因地区而异，但通常这类行为会被归类为“不按规定会车”或“违反会车规定”等，对应的违法代码可能是如“1313”（此代码为示例，实际需根据当地规定确定）等表示“转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的”或类似含义的代码的变种，但更直接的可能是一个专门针对会车时未减速靠右等不规范行为的代码。不过，由于直接针对“未减速靠右行驶”的全国统一违法代码可能并不明确，具体需参考当地交通法规或交警部门的解释。
   • 情形二：若未减速靠右行驶但未造成事故或仅造成轻微影响，交警可能根据现场情况，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，对驾驶人进行口头警告、罚款等处罚。此时，违法代码同样可能因地区和具体情形而有所不同，但通常不会是一个特别针对此行为的独立代码，而是可能归类到更广泛的“违反交通信号、标志、标线指示”或“其他妨碍安全驾驶的行为”等类别中。

3. 法律建议：

   • 驾驶人在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上行驶时，应严格遵守交通法规，提前减速、靠右行驶，确保会车安全。
   • 若因未减速靠右行驶而受到交通处罚或发生交通事故，应积极配合交警部门的处理，并依法承担相应的责任。

由于具体的违法代码可能因地区和具体情形而有所不同，且可能随着交通法规的更新而发生变化，因此无法给出一个全国统一的、针对此行为的直接违法代码。若您需要了解更具体的违法代码或面临相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况和当地法规为您提供专业的法律意见。