在非机动车左转被直行机动车撞的情况下，责任划分需根据具体情境和双方行为综合判断，以下为详细分析：
交通信号灯控制的路口
- 非机动车违规左转：若非机动车在红灯时左转，或未按左转信号灯指示通行，而机动车直行时遵守信号灯，则非机动车通常承担全部责任。因为非机动车违反了交通信号灯指示，且未让直行车辆先行。
- 机动车违规直行：若机动车直行时闯红灯、超速或未注意观察路况，导致与正常左转的非机动车相撞，机动车可能承担主要责任或全部责任。因为机动车作为更危险的交通工具，应负有更高的注意义务。
- 双方均有过错：若非机动车左转时未注意观察直行车辆，同时机动车也存在超速、未保持安全车距等过错，责任将根据双方过错程度划分，可能共同承担责任。
无交通信号灯控制的路口
- 非机动车未让行：根据《道路交通安全法实施条例》，转弯的非机动车应让直行车辆优先通行。若非机动车左转时未让行，导致与直行机动车相撞，非机动车通常承担主要责任或全部责任。
- 机动车存在过错：若机动车存在超速、酒驾、未注意观察路况等过错，即使非机动车未让行，机动车也需承担一定比例的责任。因为机动车作为更危险的交通工具，应负有更高的注意义务和避让责任。
特殊情境下的责任划分
- 非机动车违规行驶：若非机动车不按规定车道左转、逆向行驶或在禁止左转的路段左转，且机动车正常直行无过错，非机动车通常承担主要责任甚至全部责任。但若机动车也存在过错，如注意力不集中，双方可能被认定为同等责任或主次责任。
- 机动车避让不及：若机动车在正常行驶过程中，因非机动车突然左转且未采取避让措施，导致碰撞发生，机动车可能因未尽到避让义务而承担一定责任。但具体责任比例需根据事故现场情况、双方行驶速度、位置关系等因素综合判断。
责任判定的程序与建议：
- 责任判定程序：发生交通事故后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、车辆行驶轨迹分析、证人证言收集等环节，以确定当事人的责任。公安机关交通管理部门会在规定时间内制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是处理交通事故、确定赔偿责任的重要依据。
- 处理建议：发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。同时，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益，确保在处理过程中得到公正对待。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
在处理此类交通事故时，应严格遵守相关法律法规和交通规则，确保公正、准确地划分责任。同时，驾驶人也应提高交通安全意识，遵守交通信号灯和道路标识，确保行车安全。若您有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。