核心结论：骑手撞人且电动车未行驶时，需根据事故具体情况，从责任划分、赔偿处理、法律程序三个角度综合处理。以下分情况说明：

1. 责任划分角度

• 若骑手因操作不当（如未观察路况、违规停放等）导致碰撞：骑手通常需承担主要或全部责任。即使电动车未行驶，骑手作为车辆控制者仍需对周围环境安全负责。例如，骑手在非机动车道违规停车，行人避让时摔倒受伤，骑手可能因“未规范停放车辆”被认定全责。
• 若行人存在过错（如突然闯入静止车辆附近、未注意观察等）：责任可能按比例分担。例如，行人低头看手机撞上静止电动车，骑手可能承担次要责任（如20%-30%），行人承担主要责任。
• 若第三方因素导致（如其他车辆碰撞静止电动车后波及行人）：需根据具体因果关系划分责任。例如，另一辆电动车失控撞上静止车辆，导致行人受伤，则失控车辆骑手可能承担主要责任。

2. 赔偿处理角度

• 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金（若构成伤残）、精神损害抚慰金等。具体项目需根据伤情和实际损失确定。
• 赔偿主体：
  • 若骑手有保险（如电动车第三者责任险），由保险公司优先赔付，不足部分由骑手个人承担；
  • 若骑手无保险，需自行承担全部赔偿；
  • 若骑手为外卖/快递平台员工，且事故发生在工作期间，平台可能需承担雇主责任（需结合雇佣关系证明）。
• 协商与诉讼：建议优先与对方协商赔偿金额和方式；若协商不成，可向交警部门申请调解，或直接向法院起诉要求赔偿。

3. 法律程序角度

• 报警与事故认定：立即报警，由交警部门出具《事故责任认定书》，明确责任比例。这是后续赔偿的法律依据。
• 证据固定：保留现场照片、视频、证人联系方式、医疗记录、费用单据等证据，避免证据灭失。
• 注意时效：人身损害赔偿诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算，建议尽早处理。

提示：电动车未行驶不免除骑手责任，关键看骑手是否尽到安全注意义务。若对责任划分或赔偿有疑问，可直接向我咨询具体案例细节。