结论：撞死1人且承担70%责任，在没有取得谅解书的情况下，是否会坐牢需结合具体案情判断，但存在被判处刑罚的可能性。以下从不同角度进行分析：

一、交通肇事罪的构成要件与量刑标准

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。具体到本案：

1. 责任比例：您承担70%的责任，属于主要责任方，符合交通肇事罪的责任要件。
2. 死亡结果：事故导致1人死亡，已达到交通肇事罪的立案标准。
3. 量刑情节：
   • 基本刑：根据《刑法》第一百三十三条，交通肇事致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
   • 谅解书的影响：谅解书是量刑时的从轻情节，但并非免刑的法定条件。即使没有谅解书，法院仍可能根据其他情节（如自首、认罪态度、赔偿情况等）判处刑罚。

二、没有谅解书的具体影响

谅解书是受害人家属出具的书面文件，表明对犯罪嫌疑人的行为予以谅解，并请求法院从轻或减轻处罚。在没有谅解书的情况下：

1. 从轻情节缺失：谅解书是重要的从轻情节，缺失可能导致法院在量刑时无法给予从轻处理。
2. 其他从轻情节的考量：即使没有谅解书，如果您存在自首、立功、认罪认罚、积极赔偿等情节，法院仍可能酌情从轻或减轻处罚。但若这些情节也不存在，则被判处实刑（即坐牢）的风险较高。

三、司法实践中的常见处理方式

在司法实践中，对于交通肇事致人死亡且承担主要责任的案件：

1. 有谅解书的情况：若取得谅解书，且存在自首、认罪认罚等情节，法院可能判处缓刑或较短刑期的实刑。
2. 无谅解书的情况：若未取得谅解书，且无其他从轻情节，法院可能判处三年以下有期徒刑或拘役，并实际执行刑罚。

四、建议与风险提示

1. 积极赔偿：尽快与受害人家属协商赔偿事宜，争取取得谅解书。赔偿金额和方式需合理合法，避免引发新的纠纷。
2. 认罪认罚：在侦查、审查起诉和审判阶段，如实供述犯罪事实，认罪认罚，争取从宽处理。
3. 自首与立功：若存在自首或立功情节，及时向司法机关说明，争取从轻或减轻处罚。
4. 法律咨询：由于案件涉及刑事责任，建议尽快委托专业律师介入，制定辩护策略，争取最有利的结果。

总结：撞死1人且承担70%责任，在没有取得谅解书的情况下，存在被判处刑罚的风险。但具体是否会坐牢，需结合案件细节（如自首、认罪态度、赔偿情况等）综合判断。建议您积极应对，争取从轻处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。