在左转车辆与对向直行车辆发生碰撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下左转车辆因未遵循让行原则可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则及法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这一原则明确了在无特殊交通指示的情况下，左转车辆需承担让行义务，以确保直行车辆的安全通行。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未按规定让行，与直行车发生碰撞，左转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。
二、具体责任划分情形
左转车辆全责的情形：
- 左转车辆未遵循让行原则，与正常直行的车辆发生碰撞。例如，在无交通信号灯控制的路口，左转车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致碰撞。
- 在无特殊交通指示的情况下，左转车辆未确保直行车辆的安全通行。如左转车辆在转弯过程中未减速、未观察路况等。
直行车也需担责的情形：
- 直行车存在违法行为：如超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等。这些行为对事故的发生起到了推动作用，直行车将根据其过错程度承担相应的责任。例如，直行车在红灯时强行通过路口，与正常左转的车辆发生碰撞，此时直行车需承担主要或全部责任。
- 特殊交通指示下的情况：如果交通信号灯或交通标志明确指示左转车辆可以优先通行，而直行车未按照指示让行导致碰撞，此时直行车可能需要承担主要或全部责任。但这种情况较为少见，需有明确的交通指示作为依据。
- 直行车未保持安全距离：在左转车辆已经开始转弯且直行车有足够时间反应但仍未避免碰撞的情况下，直行车可能因未保持足够的安全距离而承担一定责任。例如，直行车在接近路口时未减速，与正在转弯的左转车辆发生碰撞。
三、责任判定流程与注意事项
事故处理流程：
- 发生交通事故后，双方应首先尝试协商解决。如果协商不成，应立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
- 交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任。
- 交警开具的责任认定书将明确双方的责任比例，作为后续处理事故的依据。
注意事项：
- 无论是直行车辆还是左转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在接近路口时，应提前减速、观察路况，并遵守交通信号灯或交通标志的指示。
- 在遇到复杂或不确定的交通情况时，应减速慢行或停车观察，以避免发生交通事故。例如，在视线不佳或路况复杂的情况下，应更加谨慎驾驶。
- 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议。复议过程中，需提供充分的证据来支持自己的观点。
四、实际案例与启示
在实际生活中，因左转车辆未让行直行车辆而引发的交通事故屡见不鲜。例如，某驾驶员在无交通信号灯控制的路口左转时，未观察直行车辆动态，强行转弯导致与直行车发生碰撞。经交警调查认定，左转车辆驾驶员因未遵循让行原则承担全部责任。这一案例再次提醒我们，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。
综上所述，左转车辆与对向直行车辆发生碰撞时的责任划分需根据具体情况综合判断。在实际操作中，应遵循交警部门的责任认定，并根据认定结果进行相应的处理。如果您在驾驶过程中遇到类似问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。