结论：车没有交强险上路，本身并不直接导致对逆行司机死亡的责任，但未投保交强险的行为会面临行政处罚，且在交通事故责任认定中，未投保交强险可能作为一个考量因素，影响责任划分；而逆行司机的死亡责任主要取决于其逆行行为与事故发生的因果关系及过错程度。

详细分析：

1. 未投保交强险的法律后果：

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。未按照规定投保的，公安机关交通管理部门将会扣留机动车，并通知机动车所有人、管理人依照规定投保，同时还会处以依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
   • 未投保交强险并不直接导致交通事故责任：交强险是一种强制性的责任保险，其目的在于保障交通事故受害人的基本赔偿需求。未投保交强险，并不意味着在交通事故中就要承担全部或主要责任。交通事故的责任划分，主要依据的是事故各方的过错程度以及行为与事故发生的因果关系。

2. 逆行司机的死亡责任：

   • 逆行是严重的交通违法行为，它直接违反了道路交通的基本规则，增加了事故发生的风险。如果逆行司机的逆行行为是导致事故发生的主要原因，那么其很可能要承担事故的主要或全部责任。
   • 责任划分需综合考虑多种因素：在交通事故责任划分中，除了考虑各方的违法行为外，还需要考虑事故发生的具体环境、各方的行驶速度、车辆状况、是否采取了避让措施等多种因素。因此，即使一方存在逆行等违法行为，也不一定就要承担全部责任。

3. 未投保交强险在责任划分中的可能影响：

   • 虽然未投保交强险并不直接决定交通事故的责任划分，但在某些情况下，它可能作为一个考量因素，影响责任的比例。例如，如果未投保交强险的车辆在事故中负有一定责任，且受害方因未得到及时赔偿而遭受了更大的损失，那么法院在判决时可能会考虑这一因素，适当加重未投保方的赔偿责任。但这种情况并不是绝对的，具体还需根据事故的具体情况和法院的判决来确定。

建议：

• 对于未投保交强险的车辆所有人或管理人，应尽快按照规定投保交强险，以避免面临行政处罚和可能的民事赔偿责任。
• 在交通事故发生后，应积极配合交警部门的事故调查和处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 如果对事故责任划分有异议或认为自己的权益受到了侵害，可以及时向专业的律师咨询并寻求法律帮助。

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