在电动摩托车与四轮小轿车相撞的事故中，责任大小无法直接判定，需根据事故具体情况，综合考虑多种因素来确定。以下是对责任判定的详细分析：
一、责任判定的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规，责任判定应基于事故调查结果，通过分析各方的交通违法行为及其对事故发生的作用、过错的严重程度来确定。这要求我们在分析事故责任时，必须全面、客观地考虑所有相关因素。
二、电动摩托车一方责任较大的情形
违法行驶：
- 若电动摩托车存在闯红灯、逆行、超速行驶、在机动车道行驶等严重交通违法行为，且这些行为对事故发生起主要作用，则电动摩托车一方可能要承担主要甚至全部责任。例如，电动摩托车闯红灯撞上正常行驶的四轮小轿车，电动摩托车通常会被认定为主要或全部责任。
驾驶资质问题：
- 如果电动摩托车驾驶者没有取得相应驾驶证或准驾车型不符，这也属于违法行为，可能会加重其在事故中的责任。
车辆性能问题：
- 若电动摩托车经过非法改装，导致车辆性能不符合安全标准，从而引发事故，驾驶者也可能承担较大比例的责任。
三、四轮小轿车一方责任较大的情形
明显违法违规：
- 若四轮小轿车存在超速行驶、闯红灯、酒驾、疲劳驾驶等严重交通违法行为，且这些行为对事故发生起主要作用，则四轮小轿车一方可能要承担主要甚至全部责任。
未履行安全注意义务：
- 即使四轮小轿车没有明显违法，但若驾驶员在驾驶过程中未尽到合理的安全注意义务（如开车玩手机、注意力不集中），导致未能及时发现并避免事故，也可能承担较大比例的责任。
四、双方同等责任的情形
当双方都存在一定的交通违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用基本相当，过错程度相近时（如电动摩托车超速，四轮小轿车未按规定让行），可能会被认定为双方同等责任。
五、其他考虑因素
车辆性质：
- 如果电动摩托车被认定为机动车，则责任划分遵循机动车间的交通规则，根据双方的过错程度来划分。
- 如果电动摩托车被认定为非机动车，四轮小轿车通常需承担更多责任，因机动车对道路交通的安全负有更高的注意义务。但非机动车一方仍需遵守交通规则，否则也会根据过错程度承担相应责任。
现场情况：
- 事故现场的车辆行驶轨迹、碰撞部位、刹车痕迹等为责任划分提供重要依据。例如，如果四轮小轿车已经采取制动措施但未能避免碰撞，这可能会影响责任划分。
证据收集：
- 交通监控录像、证人证言等也能帮助更准确地判断事故责任。因此，在事故发生后，应及时保护现场并收集相关证据。
六、法律依据与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，按照双方过错比例分担责任。
- 若电动摩托车被认定为非机动车，且非机动车驾驶人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错时，承担不超过百分之十的赔偿责任。
总结与建议：电动摩托车与四轮小轿车相撞时的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在无法确定责任时，建议及时报警、保护现场并收集相关证据。同时，如果双方对责任划分存在争议，可以寻求专业法律意见或通过法律途径解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。