对方恶意变道造成追尾，责任判定需根据具体情形分析，但通常情况下变道方需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析责任判定及法律依据：

一、变道方全责的常见情形

1. 未提前打转向灯或观察不足
   若变道车辆未开启转向灯，或未通过后视镜、侧头观察后方路况，导致后车无法及时避让而发生追尾，变道方通常承担全部责任。
   法律依据：《道路交通安全法实施条例》第四十四条明确规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2. 强行加塞或连续变道
   在拥堵路段突然变道挤入其他车道，或一次性跨越多个车道且未预留足够安全距离，引发碰撞的，变道方负全责。
   典型案例：前车在实线处突然变道，后车正常行驶来不及避让，前车全责（《道路交通安全法实施条例》第四十四条禁止实线变道）。

3. 恶意变道引发斗气驾驶
   若变道方存在故意别车、急刹等挑衅行为，导致后车追尾，变道方可能因主观恶意被认定全责，甚至涉嫌危险驾驶罪（刑事案件范畴）。

二、后车可能承担责任的情形

1. 超速或跟车过近
   后车因超速行驶或未保持安全距离（如《道路交通安全法》第四十三条规定的“足以采取紧急制动措施的距离”），导致无法及时制动，可能承担部分责任。
   责任比例：若变道方操作不规范，但后车同时存在超速或跟车过近，通常按主次责任划分（如变道方70%、后车30%）。

2. 故意加速撞击
   若后车存在斗气驾驶、故意加速撞击变道车辆等主观恶意行为，后车需承担全部责任，且可能面临行政处罚或刑事追究。

三、关键证据收集建议

为明确责任，建议双方保留以下证据：

1. 行车记录仪视频：完整记录变道过程、双方车速及碰撞瞬间。
   
2. 路面监控录像：辅助还原事故现场，证明变道方是否违规。
   
3. 刹车痕迹照片：证明后车是否采取紧急制动措施。
   
4. 目击者证言：第三方视角补充事实细节。

四、争议处理流程

1. 简易程序：责任明确且无争议的，交警可当场出具《交通事故责任认定书》。
   
2. 一般程序：复杂事故需调取监控、做技术鉴定，10日内出具认定书。
   
3. 复核申请：对认定结果不服的，可在3日内向上一级交管部门申请复核。

五、预防措施与建议

1. 变道方：
   
   • 提前3秒打转向灯，通过内外后视镜确认安全；
     
   • 变道动作果断，避免犹豫或连续变道；
     
   • 禁止实线变道或强行加塞。
     
2. 后车方：
   
   • 保持与前车至少2秒车距，避免分心驾驶；
     
   • 遇变道车辆主动减速礼让，切勿斗气驾驶。

若您遇到此类事故，建议立即报警并保留证据，以便交警依法认定责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我将结合具体案情为您提供专业分析。