在绿灯情况下，电动车左转撞到加速的直行车，责任划分需根据具体情况综合分析，但通常情况下，左转车辆需承担主要或全部责任，不过直行车辆若存在违法行为也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车（包括电动车，若其被认定为机动车范畴）通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转车辆在绿灯亮起时未避让对向直行车辆导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
- 电动车作为非机动车或机动车（视具体地区和车辆属性而定），在行驶过程中同样需遵守这一原则。若电动车左转时未让直行车辆，导致事故发生，其责任将依据此原则进行判定。
直行车辆优先权：
- 对向直行车辆若按信号灯指示正常行驶（如绿灯通行），则享有路权优先。此时左转车辆强行抢行引发事故，责任更明确。直行车辆在绿灯亮起时正常通行，若不存在超速、未保持安全距离等违章行为，通常不承担责任或仅承担次要责任。
二、特殊情况的责任调整
直行车辆超速/闯红灯：
- 若直行车辆存在超速（超过限速标志标明的速度）、闯红灯等违法行为，可能减轻左转车辆责任。例如，直行车辆因超速无法及时制动导致碰撞，可能被认定承担次要或同等责任。但这种情况需要具体证据支持，如监控录像、行车记录仪等。
左转车辆已驶入路口：
- 若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且对向直行车辆因疏忽（如分心驾驶）未及时减速避让，责任可能由双方分担。但需结合监控录像等证据判断左转车辆是否具备足够安全距离，以及直行车辆是否采取了合理的避让措施。
视线遮挡或突发情况：
- 如左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入左转路径，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据，以证明左转车辆在事故发生时已采取了合理的避让措施。
三、法律建议
保留证据：
- 事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场勘查报告、双方陈述及目击者证言等。这些证据将有助于后续责任认定和赔偿协商。
及时报警：
- 及时联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门将根据现场情况、双方陈述及证据材料，出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。
咨询专业意见：
- 若对责任认定结果有异议，或需要更详细的法律建议，可直接向我咨询。我将根据具体情况，为您提供专业的法律意见和帮助。
举例说明：
- 案例一：电动车在绿灯时左转，未观察对向直行车辆情况，直接转弯导致碰撞。此时，电动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 案例二：电动车在绿灯时左转，已部分进入路口，但对向直行车辆因超速未及时制动导致碰撞。此时，责任可能由双方分担，具体比例需根据现场情况和证据材料判定。
总结来说，绿灯情况下电动车左转撞到加速的直行车，责任划分需综合考虑多方面因素。在大多数情况下，左转车辆需承担主要或全部责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担部分责任。因此，在行驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。