骑无牌电动车撞车后的责任划分需综合考虑多个因素，无法直接判定单一责任方，需根据事故具体情况、双方过错程度及交通法规进行综合认定。以下从不同角度详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故责任的认定遵循过错原则，即根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。具体划分如下：
- 一方过错导致：若事故完全由一方当事人的过错导致，如电动车闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，且被撞方无过错，则过错方承担全部责任。
- 双方过错导致：若双方均有过错，根据过错大小划分责任为主要责任与次要责任或同等责任。例如，电动车未按规定让行且对方超速，综合判断后若电动车的过错更大，则电动车承担主要责任，对方次要责任；若双方过错相当，则可能承担同等责任。
- 无过错情况：若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
二、无牌电动车对责任认定的影响
无牌电动车在事故中的责任划分需特别考虑其性质及驾驶者的行为：
电动车性质：
- 非机动车：若电动车被认定为非机动车（如符合国家标准的电动自行车），无牌照本身通常不会直接导致其主要承担责任，但若不上牌上路行驶属于违法行为，且与事故发生有因果关系，可能会影响责任划分，使电动车一方承担次要责任。
- 机动车：若电动车设计时速、质量等超出非机动车标准，被认定为机动车，则无牌照上路行驶属于严重违法行为。在此情况下，电动车一方可能因未依法登记注册而承担更重的责任。
电动车驾驶者行为：电动车驾驶者在事故中的行为（如闯红灯、逆行、突然变道等）若与事故发生有直接因果关系，将直接影响责任划分。例如，无牌电动车在红灯时强行通过路口与正常行驶车辆碰撞，电动车方将负全责。
三、对方车辆行为对责任认定的影响
对方车辆在事故中的行为同样重要：
- 若对方车辆存在严重过错（如闯红灯、超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等），且这些行为与事故发生有直接因果关系，对方车辆可能承担主要责任或全部责任。例如，无牌电动车正常行驶时被违规驶入非机动车道的机动车撞倒，则对方应承担全部责任；但无牌电动车可能因违法行为面临行政处罚。
- 若双方都存在过错行为，责任将根据各自过错对事故发生的作用大小来划分。
四、特殊情况的处理
- 故意碰撞：如果无牌电动车被撞是由于对方车辆故意造成的（如蓄意碰撞），那么对方车辆将承担全部责任，电动车驾驶者无需承担责任。
- 无牌无证且未购买保险：无牌无证车辆往往没有购买交强险等保险，一旦发生事故，赔偿责任将由驾驶人自行承担。
五、责任认定的程序
交通事故发生后，公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人，作为处理交通事故、划分责任的重要依据。
六、建议与提醒
- 电动车驾驶员：应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。合法上牌、遵守交通规则是预防事故的关键。
- 事故处理：若发生事故，双方应及时报警并寻求法律援助，以便依法处理后续事宜。积极配合调查，提供必要证据，以便准确划分责任。
- 权益维护：对于受害者或相关方而言，了解责任划分的原则有助于维护自身合法权益，合理寻求法律救济。
综上所述，骑无牌电动车撞车后的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。