结论：停着的车失控压死人，责任归属需根据具体情况判断，可能涉及车辆所有人、管理人、使用人或第三方责任。以下从不同角度进行分析：
一、车辆所有人或管理人责任
车辆存在缺陷或故障：
- 如果车辆本身存在设计缺陷、制造缺陷或未及时维修的故障，导致车辆失控，那么车辆所有人或管理人可能需要承担责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条：“因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。”若车辆缺陷是导致事故的直接原因，生产者需负责；若车辆所有人或管理人明知车辆存在缺陷而未采取措施，也可能需承担相应责任。
管理不善：
- 车辆所有人或管理人若未对车辆进行妥善管理，如未锁好车门、未拔掉钥匙等，导致车辆被他人擅自使用并失控，那么他们可能因管理不善而承担一定责任。这种情况下，责任的大小取决于管理不善的程度与事故发生的因果关系。
二、车辆使用人责任
擅自使用车辆：
- 如果车辆是被未经授权的人擅自使用，并且该使用人因操作不当导致车辆失控，那么使用人需承担主要责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。”
合法使用但操作失误：
- 即使车辆使用人是经过授权的，但如果因操作失误导致车辆失控，如误踩油门、未拉手刹等，使用人仍需承担责任。这种情况下，责任的大小取决于操作失误的严重程度与事故发生的因果关系。
三、第三方责任
第三方干扰：
- 如果事故是由第三方干扰导致的，如他人故意破坏车辆、恶意撞击车辆等，那么第三方需承担主要责任。这种情况下，需有充分证据证明第三方的干扰行为与事故发生存在直接因果关系。
道路条件或环境因素：
- 在某些情况下，道路条件或环境因素也可能对车辆失控产生影响，如道路设计不合理、路面湿滑等。如果这些因素是导致事故的重要原因之一，那么相关责任方（如道路管理部门）可能需承担一定责任。但这种情况下的责任划分通常较为复杂，需综合考虑多种因素。
四、特殊情况下的责任划分
- 车辆被盗抢期间发生事故：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十五条：“盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。盗窃人、抢劫人或者抢夺人与机动车使用人不是同一人，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人与机动车使用人承担连带责任。”因此，在车辆被盗抢期间发生事故的，责任主要由盗窃人、抢劫人或抢夺人承担。
建议：在处理此类事故时，应首先报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。同时，建议受害者家属及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。