结论概述：在宝成铁路线列车凌晨于德阳碰撞施工人员致2人死亡的事件中，责任划分需依据具体原因及双方过错程度，可能涉及铁路运输企业、施工人员自身或第三方责任。以下结合新闻背景，从多个角度进行法律分析。
一、责任划分的基本原则
无过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百四十条，从事高速轨道运输工具（如火车）造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任。这意味着，在大多数情况下，如果火车撞了人，铁路运输企业作为经营者需要承担赔偿责任，除非能证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，或者被侵权人对损害的发生有重大过失的，可以减轻经营者的责任。
过错责任原则：
- 若事故是由于行人、其他车辆等违规穿越铁轨、在铁路上逗留等自身过错造成的，根据《铁路法》及相关规定，铁路运输企业可能不承担责任或仅承担小部分人道主义补偿，而非法律赔偿责任。
二、具体情形下的责任分析
施工人员自身过错：
- 若施工人员违规进入铁路线路，如未按照规定的时间、路线进行作业，或未采取必要的安全防护措施，导致被火车撞击，那么施工人员自身可能需承担主要责任。在此次事件中，若调查结果显示施工人员存在违规行为，铁路运输企业的责任可能会相应减轻。
铁路运输企业存在过错：
- 安全防护设施不完善：如铁路沿线的防护栏损坏、缺失，导致施工人员轻易进入铁路线路而被撞，铁路运输企业因未能提供符合安全标准的防护设施，需承担相应的赔偿责任。
- 警示标志不清晰或缺失：铁路沿线应设置明显的警示标志，若警示标志模糊不清、被遮挡或未设置，使施工人员无法及时获取危险信息，铁路运输企业需负责并进行赔偿。
- 运营管理疏漏：如铁路工作人员违反操作规程，未及时发现并避免事故发生，铁路运输企业同样需承担相应责任。例如，若列车驾驶员未按照规定速度行驶，或未在发现施工人员时及时采取制动措施，导致事故发生，铁路运输企业需承担主要责任。
- 铁路设施故障：若因铁路设施维护不当、设备老化等原因造成事故，铁路运输企业应承担主要或全部责任，并依法赔偿。例如，若轨道存在缺陷或信号系统故障，导致列车无法正常行驶或无法及时停车，铁路运输企业需承担相应责任。
第三方责任：
- 如果损害是由第三方的过错造成的，如道路管理部门的失职导致道口设施不完善、其他车辆的违法行为间接引发事故等，铁路运输企业在承担赔偿责任后，有权向第三人追偿。在此次事件中，若调查结果显示存在第三方责任，铁路运输企业可依法向第三方追偿。
三、新闻事件法律剖析
在此次宝成铁路线列车凌晨于德阳碰撞施工人员的事件中，具体责任划分需依据调查结果。若调查结果显示施工人员存在违规行为，铁路运输企业的责任可能会相应减轻；若铁路运输企业存在安全防护设施不完善、警示标志不清晰或缺失、运营管理疏漏或铁路设施故障等过错，则需承担相应赔偿责任；若存在第三方责任，铁路运输企业可依法向第三方追偿。
四、对公众的启示
- 遵守安全规定：施工人员应严格遵守铁路安全规定，按照规定的时间、路线进行作业，并采取必要的安全防护措施，以避免不必要的伤害和损失。
- 加强安全防护：铁路运输企业应加强安全防护设施的建设和维护，确保警示标志清晰、有效，并定期对铁路设施进行检查和维护，以消除安全隐患。
- 提高安全意识：公众应提高安全意识，远离铁路线路等高度危险区域，避免违规穿越铁轨、在铁路上逗留等行为。
总结：在此次宝成铁路线列车凌晨于德阳碰撞施工人员的事件中，责任划分需依据具体原因及双方过错程度。若您或您身边的人遇到类似情况，或有任何法律疑问，欢迎直接向我咨询，我将为您提供专业的法律建议和帮助。