在电动自行车转弯与直行电动自行车发生刮擦的情况下，责任划分需根据双方行为是否符合交通规则、对事故发生的影响程度以及过错严重程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、转弯电动自行车全责的情况
未遵守转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。若转弯电动自行车未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，转弯电动自行车通常需承担主要或全部责任。
- 例子：在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，转弯电动自行车强行转弯，与直行电动自行车发生碰撞，转弯电动自行车应负全责。
转弯操作不规范：
- 转弯电动自行车在转弯时未观察后方情况、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯等，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞，转弯电动自行车也需承担相应责任。
二、直行电动自行车全责的情况
存在严重违规行为：
- 若直行电动自行车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违规行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯电动自行车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动自行车需承担主要或全部责任。
- 例子：直行电动自行车闯红灯，与正常转弯的电动自行车发生碰撞，直行电动自行车应负全责。
未注意观察路况：
- 直行电动自行车在行驶过程中未注意观察前方路况，未及时发现转弯电动自行车并采取避让措施，导致碰撞发生，直行电动自行车也可能需承担一定责任。但若转弯电动自行车存在明显过错，如未开启转向灯等，直行电动自行车的责任可能相对较轻。
三、双方共责的情况
双方均有过错：
- 当转弯电动自行车操作不规范与直行电动自行车车速过快、未注意观察路况并存时，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 例子：转弯电动自行车未开启转向灯且突然转弯，同时直行电动自行车车速过快且未注意观察前方路况，导致碰撞发生，双方可能需承担同等责任或主次责任。
特殊情境下的责任划分：
- 在某些特殊情况下，如道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）影响双方判断时，责任划分可能更加复杂。此时，交警部门会结合具体情况进行综合评估，以公正地划分责任。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
报警处理：
- 对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
协商或法律途径解决：
- 若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，电动自行车转弯与直行电动自行车发生刮擦的责任划分需综合考虑多方面因素。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。