人行道被撞，行人是否有责任需根据具体情况分析，主要依据双方的行为、是否遵守交通规则及过错程度来判定。以下是对此问题的详细分析：

一、行人无过错情况

1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，如果行人在人行道上正常行走，且严格遵守交通规则，如未闯红灯、未在人行横道外行走等，那么行人在此次事故中通常没有责任。
2. 具体情形：例如，行人在人行横道正常行走，且信号灯为绿灯，机动车因未礼让行人或存在超速、酒驾等严重违法违规行为导致碰撞行人，此时机动车一方应承担全部责任。

二、行人存在过错情况

1. 闯红灯：如果行人违反交通信号灯指示，如红灯时仍进入人行横道行走，被撞后行人可能需要承担一定责任。因为行人未遵守基本的交通规则，影响了自身及他人的安全。
2. 不按规定路线行走：虽然是在有人行横道的地方，但行人未在人行横道范围内行走，而是在机动车道等非规定区域行走被撞，也可能需要承担相应责任。
3. 有妨碍安全通行的行为：行人在人行横道上玩手机、追逐打闹等行为，导致注意力不集中，进而影响自身安全通行，引发事故，此时行人也可能被认定存在一定过错，需分担责任。
4. 突然闯入机动车道：若行人在通过人行横道时，未注意观察交通状况或者突然闯入机动车道，导致机动车驾驶员无法及时避让，行人同样可能需要承担部分责任。

三、机动车无过错或过错较小情况

1. 机动车无过错：在极少数情况下，如果机动车一方能够证明自己完全没有过错，或者过错极小，如行人突然且无预警地闯入机动车道，机动车即使采取紧急制动措施也无法避免事故，那么机动车一方的赔偿责任可能会相对减轻，甚至可能只承担不超过百分之十的赔偿责任。但这种情况下的责任划分，必须依据具体的交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来确定。
2. 机动车过错较小：若机动车存在轻微违规行为，但行人存在明显过错，如行人闯红灯且机动车车速正常，此时行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

四、特殊责任主体

1. 道路管理维护部门：若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。
2. 车辆所属单位：若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。

五、责任划分与事故处理

在实际事故中，责任的划分应由交通管理部门根据事故现场的具体情况，包括车辆和行人的行驶轨迹、速度、交通信号灯状态、是否有违规行为等多种因素，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来进行认定。因此，发生交通事故后，建议及时报警并配合交通管理部门进行事故调查，以便准确划分责任。

总结与建议：

人行道被撞，行人是否需要承担责任，主要取决于行人是否有过错以及过错的严重程度。行人和机动车驾驶员都应严格遵守交通规则，确保自身及他人的安全。在发生交通事故时，应积极配合事故调查，以便公正、准确地划分责任。若您在此类事故中遇到法律问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。