在从车位出来右转弯时被后面直行车撞了，责任归属需根据具体情况及交通法规综合判断，一般情况下，右转车辆需承担主要或全部责任，但若直行车辆存在过错，责任可能重新划分。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任判定
右转车辆让行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项，机动车通过无方向指示信号灯的路口或没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。若右转车辆在未确保安全的情况下强行转弯，导致与正常行驶的直行车发生碰撞，通常承担主要或全部责任。
直行车辆的优先权：
- 直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，其路权受法律保护。
二、直行车辆存在过错的情况
超速行驶：
- 若直行车辆速度超过路段限速，可能因反应不及而引发事故，需承担部分责任。例如，城市道路限速60km/h，若直行车辆超速行驶，与右转车辆发生碰撞，可能因超速行为被认定有过错。
闯红灯：
- 直行车辆未按信号灯指示通行，属于严重违法行为，可能承担主要责任。若直行车辆在红灯亮起时强行通过路口，与右转车辆发生碰撞，直行车辆应承担主要或全部责任。
分心驾驶：
- 如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，可能被认定有过错。若直行车辆驾驶员在行驶过程中分心，未及时发现右转车辆，导致碰撞发生，直行车辆驾驶员可能需承担一定责任。
三、双方均有过错的情况
- 若右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。例如，在复杂路口或环岛等区域，双方驾驶员均未注意观察路况，导致碰撞发生，此时可能根据双方过错程度划分责任。
四、特殊情况处理
- 已完成转弯被追尾：
- 若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。因为右转车辆已完全进入车道，直行车辆应保持安全距离并注意观察前方路况。
五、建议与处理流程
驾驶员操作规范：
- 右转前务必提前打转向灯，观察后视镜及侧方来车。
- 确认直行车辆有足够安全距离后再缓慢转弯。
事故处理流程：
- 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司。
- 配合交警调查，如实陈述事发经过。
- 根据交警出具的《道路交通事故认定书》明确各方责任比例。
保险理赔提示：
- 根据责任比例申请交强险和商业险赔付。
- 对责任认定有异议可申请复核或诉讼。
总结：在从车位出来右转弯时被后面直行车撞了，责任归属需根据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境来确定。一般情况下，右转车辆需让行直行车辆；但在特定情况下，如直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则以避免争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。