结论前置：单方事故逃逸的认定，关键在于驾驶人离开现场时的主观意图及后续行为，若存在逃避法律责任的故意，则通常会被认定为逃逸。
一、属于逃逸的情形
明知故犯，逃避责任：
- 若驾驶人在单方事故发生后，明确意识到自己造成了车辆损坏或公共设施受损，却为逃避赔偿责任、酒驾等法律后果，未报警也未留下联系方式，直接驾车离开，此行为通常被认定为交通肇事逃逸。例如，驾驶员酒后驾车撞到路边电线杆，为避免被查处而迅速逃离现场。
造成第三方损失后逃离：
- 若单方事故导致第三方财产（如交通设施、道路绿化等）受损，驾驶人未及时报警并逃离现场，此行为同样构成肇事逃逸。比如，车辆撞坏小区消防设施后直接驾车离开。
其他逃避责任的行为：
- 包括但不限于送伤者到医院但未报案且无故离开；留下假信息后离开医院；接受调查期间逃匿等，这些均可能被认定为逃逸。
法律后果：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将面临二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。若逃逸行为构成犯罪，如造成重大财产损失或人身伤害，根据《中华人民共和国刑法》，驾驶员可能面临三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡者，将受到七年以上有期徒刑的处罚。
二、不属于逃逸的情形
紧急就医：
- 若驾驶人在事故中受伤，情况紧急需要立即前往医院治疗，且事后能及时主动联系警方说明情况，此情形通常不被视为逃逸。例如，驾驶员驾车撞到护栏后头部受伤，为及时就医而离开现场，并在就医后第一时间联系交警。
寻求帮助：
- 在偏远或无通讯信号地区发生事故，驾驶人离开现场是为了到附近寻求帮助，只要能证明其目的是为了尽快救助伤者或恢复交通，并且之后及时返回现场配合处理，则不应认定为逃逸。
无逃避法律追究之意：
- 驾驶人离开现场是为了查看伤者、报警等合理行为，且无逃避法律追究的意图，这种情况也不被视为逃逸。特别是当事故未给第三方造成损失，且驾驶人因受伤需到医院救治等原因离开时，只要有证据证明其离开并非为了逃避法律责任，就不属于逃逸。
被胁迫离开：
- 若驾驶人在事故后被他人威胁、胁迫而离开现场，且有证据证明这种胁迫情形的存在，也不能认定为逃逸。
三、总结与建议
单方事故后驾驶人离开现场是否构成逃逸，是一个需要根据具体情况综合判断的问题。关键在于驾驶人离开时的主观意图和行为后果。为避免不必要的法律纠纷，建议驾驶人在发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车、保护现场、抢救伤员并报警，积极配合警方的调查和处理，承担应有的责任。
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