结论前置：在此类前方事故中，左前轮刚借道被后车撞且后车直接逃跑的情况下，后车通常应承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、证据收集情况以及交警部门的调查来确定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定其应承担的责任比例。过错原则要求考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

二、后车逃跑行为的法律后果

1. 逃逸行为的性质：后车在发生事故后直接逃跑，属于交通肇事逃逸行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通肇事逃逸是违法行为，将受到法律的严惩。
2. 逃逸对责任划分的影响：在事故责任划分中，逃逸行为通常会被视为加重情节，逃逸方往往会被认定承担更大的责任。这是因为逃逸行为不仅违反了法律规定，还可能导致事故现场被破坏、证据丢失，从而增加事故处理的难度和复杂性。

三、借道行为的法律分析

1. 借道的合法性：左前轮借道是否合法，取决于借道时的交通状况、借道是否违反了交通规则（如是否逆行、是否未按规定让行等）。如果借道行为本身合法，且没有违反交通规则，那么借道方在事故中可能不承担或承担较小的责任。
2. 借道与事故的关系：即使借道行为合法，但如果借道行为与事故的发生存在因果关系（如借道时未注意观察后方车辆情况、未确保安全等），那么借道方也可能需要承担一定的责任。然而，在本案例中，由于后车逃逸，且借道行为刚发生即被撞，借道方对事故发生的过错程度可能相对较低。

四、具体责任划分建议

1. 收集证据：在事故发生后，应尽快收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便为后续的责任划分提供有力支持。
2. 报警处理：立即报警并等待交警部门到场处理。交警部门将根据现场勘查、证据收集等情况，出具事故责任认定书，明确各方当事人的责任比例。
3. 法律途径：如果后车逃逸且无法找到，或者对交警部门的责任认定有异议，可以通过法律途径解决纠纷。可以依法向人民法院提起诉讼，要求逃逸方承担相应的赔偿责任。

五、特殊情况考虑

1. 如果借道行为存在过错：如果借道行为本身存在过错（如逆行、未按规定让行等），且该过错与事故的发生存在因果关系，那么借道方也可能需要承担一定的责任。但在此案例中，由于后车逃逸，且借道行为刚发生即被撞，借道方过错程度可能较低。
2. 如果后车存在其他违法行为：如果后车在事故发生时还存在其他违法行为（如超速、酒驾等），那么这些违法行为也将被纳入责任划分的考虑范围，后车可能承担更大的责任。

最后建议：在处理此类交通事故时，务必保持冷静，及时收集证据并报警处理。如果对方逃逸或对责任划分有异议，可以通过法律途径维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。