车祸致死是否会坐牢，这主要取决于事故的具体情况以及是否构成交通肇事罪。以下是对此问题的详细分析：

1. 构成交通肇事罪会坐牢的情形：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，当肇事者违反交通运输管理法规，导致发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，并且负事故主要或全部责任时，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任，即可能会坐牢。
   • 具体情形包括：死亡一人或重伤三人以上，并负事故全部或主要责任；死亡三人以上，并负事故同等责任；以及具有特定违章行为（如酒后驾驶、无照驾驶、严重超载等）并致一人以上重伤，负事故全部或主要责任。在这些情况下，肇事者可能面临三年以下有期徒刑或拘役的刑罚。若存在交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，如死亡二人以上或者重伤五人以上且负事故全部或者主要责任，刑罚将加重至三年以上七年以下有期徒刑。若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。

2. 不构成犯罪无需坐牢的情形：

   • 并非所有车祸致死情况都会导致坐牢。若肇事方在事故中负次要责任或无责任，通常不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任。但根据责任划分，肇事者可能需承担相应的民事赔偿责任，如赔偿受害者的医疗费用、丧葬费用、死亡赔偿金等。
   • 另外，如果车祸是由不可抗力等不可预见、不可抗拒的原因导致，且肇事者未违反交通运输管理法规，那么肇事者虽需承担民事赔偿，但一般不会被判刑。

3. 量刑考量因素：

   • 即使构成交通肇事罪，法院在判决时也会综合考虑多种因素，如肇事者的认罪态度、是否有自首情节、是否积极赔偿被害人损失等。积极认罪、悔罪并主动赔偿损失的肇事者，在量刑时可能获得从轻或减轻处罚。

实例说明：

• 假设甲严重超速且闯红灯，与正常行驶的乙车相撞，导致乙车司机死亡。若经交警认定甲负全责，则甲可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。
• 相反，如果丙正常行驶时，丁突然闯红灯横穿马路导致被撞身亡，且经认定丙无责任，则丙不需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内承担民事赔偿。

总结与建议： 车祸致死是否会坐牢取决于具体的事故情况、责任划分及肇事者的行为表现等多种因素。因此，在处理此类案件时，应综合考虑各种因素来做出准确的判断。作为驾驶员，应严格遵守交通法规，确保行车安全，以避免悲剧发生。若遇到车祸致死的情况，建议直接向我咨询，以便更准确地了解自己的法律责任和应对策略。