发生事故前小轿车报废了，这一情况在后续理赔伤者时，通常不会直接影响伤者的赔偿权益，但具体还需根据事故责任认定和保险情况来综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

1. 事故责任认定角度：

   • 事故责任认定是确定赔偿比例和范围的基础。无论车辆是否报废，交警部门都会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，来划分事故双方的责任。
   • 如果小轿车在事故中负有责任，那么其车主或驾驶员（或保险公司，如果车辆已投保）就需要根据责任比例来赔偿伤者的损失。车辆报废本身并不改变这一责任划分。

2. 保险理赔角度：

   • 如果小轿车在事故发生前已经报废，但并未及时办理注销登记或停驶手续，且车辆仍投保了交强险或商业险，那么理论上保险公司仍可能根据保险合同来承担一定的赔偿责任。
   • 然而，如果车辆已经正式报废并办理了相关手续，且保险公司已经按照合同约定支付了报废车辆的赔偿金，那么该车辆就不再具备上路资格，也不应再参与交通事故。在这种情况下，如果车辆仍被使用并发生事故，保险公司可能会拒绝赔偿，因为这属于保险欺诈或违规使用报废车辆的范畴。但这一情况主要影响的是车主或驾驶员与保险公司之间的纠纷，并不直接影响伤者的赔偿权益（除非车主或驾驶员因此无力赔偿）。
   • 对于伤者而言，他们更关心的是能否获得及时、足额的赔偿。如果车主或驾驶员因车辆报废而无力赔偿，伤者可以通过法律途径向车主或驾驶员追偿，或者如果车辆投保了相关保险，也可以尝试向保险公司主张权益（在保险公司未拒绝赔偿的情况下）。

3. 实际操作建议：

   • 对于伤者而言，在事故发生后，应尽快报警并保留好相关证据（如现场照片、医疗记录、证人证言等），以便后续维权。
   • 同时，伤者也可以与车主或驾驶员协商赔偿事宜，或者通过交警部门、人民调解委员会等渠道进行调解。
   • 如果协商或调解无果，伤者可以向法院提起诉讼，要求车主或驾驶员（或保险公司）承担赔偿责任。

总结来说，发生事故前小轿车报废了，并不直接影响伤者的赔偿权益。伤者的赔偿主要取决于事故责任认定和保险情况。如果车主或驾驶员因车辆报废而无力赔偿，伤者可以通过法律途径来维护自己的合法权益。如果您在理赔过程中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。