结论：九号电动车在人行道行驶且未挂牌照被车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，可能涉及电动车驾驶人、机动车驾驶人以及道路管理者的责任。以下从不同角度进行分析：
一、电动车驾驶人的责任
违规行驶责任：
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，电动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若九号电动车在人行道行驶，显然违反了这一规定，因此电动车驾驶人需承担一定的违规行驶责任。
未挂牌照责任：
- 电动车未挂牌照上路，同样违反了《道路交通安全法》中关于车辆登记和牌照管理的规定。虽然未挂牌照本身不直接导致事故发生，但可能影响事故责任的认定和后续处理，电动车驾驶人可能因此承担部分责任。
二、机动车驾驶人的责任
观察与避让责任：
- 机动车驾驶人在行驶过程中，有义务观察道路情况，确保安全驾驶。若机动车驾驶人未充分观察，导致与在人行道行驶的电动车相撞，机动车驾驶人需承担相应的观察与避让责任。
速度控制责任：
- 机动车驾驶人在行驶过程中，应根据道路情况和交通标志控制车速。若机动车速度过快，导致无法及时避让电动车，机动车驾驶人可能需承担速度控制不当的责任。
三、道路管理者的责任（如适用）
- 若人行道存在设计缺陷、维护不当或标志不清等问题，导致电动车驾驶人误入或机动车驾驶人无法及时避让，道路管理者可能需承担一定的管理责任。但这种情况相对较少，且需具体证据支持。
四、综合责任划分
- 在实际事故中，责任划分往往不是单一的，而是根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度综合判断。例如，若电动车驾驶人违规行驶且未挂牌照，而机动车驾驶人未充分观察且速度过快，则双方可能均需承担一定责任。
- 具体责任比例需由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具事故责任认定书。
五、建议与后续行动
及时报警：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权或处理。
咨询专业律师：
- 若对事故责任认定有异议或后续处理存在困难，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
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