在十字路口右侧车挤到左侧车前面被左侧车追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，但通常情况下，追尾事故中后车（左侧车）往往承担主要或全部责任，不过若前车（右侧车）存在违规行为，则可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车（左侧车）的责任
在大多数追尾事故中，后车因未保持足够的安全距离或未及时采取制动措施，导致与前车发生碰撞，因此后车通常会被认定为承担主要或全部责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》中关于安全驾驶和保持车距的规定。如果左侧车在行驶过程中未能保持与前车（右侧车）的安全距离，或者因分心、操作不当等原因未能及时制动，那么左侧车将很可能被认定为责任方。
二、前车（右侧车）的可能责任
尽管后车在追尾事故中通常承担主要责任，但前车（右侧车）如果存在以下违规行为，也可能被认定为承担相应责任：
违规变道或挤占车道：如果右侧车在行驶过程中违规变道，或者故意挤占左侧车的行驶车道，导致左侧车无法正常行驶而发生追尾，那么右侧车可能因违规行为而承担部分或全部责任。
突然停车或急刹车：如果右侧车在行驶过程中突然停车或急刹车，且未提前开启转向灯或采取其他警示措施，导致左侧车因反应不及而发生追尾，那么右侧车也可能因违规行为而承担相应责任。不过，这种情况下的责任划分可能相对复杂，需要综合考虑多种因素。
三、责任划分的综合考虑因素
在判断追尾事故责任时，除了考虑前后车的行驶状态和违规行为外，还需要综合考虑以下因素：
道路条件：如道路是否湿滑、是否有障碍物等，这些因素可能影响车辆的行驶和制动效果。
天气状况：如雨、雪、雾等恶劣天气条件可能影响驾驶员的视线和反应时间。
车辆状况：如车辆的制动系统、轮胎磨损情况等，这些因素可能影响车辆的制动性能和行驶稳定性。
四、建议与措施
及时报警并保护现场：在发生追尾事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：驾驶员可以拍摄现场照片、视频等证据，以便在后续处理中提供有力支持。
咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结来说，在十字路口右侧车挤到左侧车前面被左侧车追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来判断。如果右侧车存在违规行为，则可能承担相应责任；否则，左侧车作为后车通常承担主要或全部责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。