结论：差点逆行但在路口及时变道，一般情况下不会被扣分，但具体是否扣分还需根据实际情况和交通监控设备的记录来判断。

分析说明：

1. 逆行行为的认定：

   • 逆行是指车辆违反交通标志、标线指示，在禁止驶入的路段或方向上行驶的行为。
   • 如果车辆在路口差点逆行，但及时变道回到了正确的行驶方向，且没有实际进入逆行路段，那么从严格意义上讲，这并不构成逆行行为。

2. 交通监控设备的记录：

   • 交通违章的认定往往依赖于交通监控设备的记录，如摄像头、雷达等。
   • 如果车辆在差点逆行的过程中，被交通监控设备捕捉到了逆行的瞬间或相关证据，即使后来及时变道，也可能因证据确凿而被认定为逆行。但这种情况较为少见，因为监控设备通常需要连续、清晰的证据链来支持违章认定。

3. 交警的现场执法：

   • 如果交警在现场目击了车辆差点逆行的行为，并认为该行为具有危险性或违反了交通规则，那么交警有权根据现场情况对驾驶员进行处罚，包括扣分、罚款等。但同样，如果车辆及时变道且未造成实际危害，交警可能会给予口头警告或教育，而不进行实质性的处罚。

4. 实际案例与经验：

   • 在实际交通管理中，对于差点逆行但及时变道的行为，交警通常会根据具体情况进行判断。如果车辆未实际进入逆行路段，且未造成交通拥堵或事故，那么交警往往会采取较为宽容的态度。
   • 此外，不同地区的交通管理政策也可能存在差异，因此具体是否扣分还需参考当地的交通法规和执法实践。

建议与后续行动：

• 遵守交通规则：无论是否会被扣分，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。差点逆行的行为本身就具有危险性，应尽量避免。
• 关注交通监控：如果担心自己的行为被交通监控设备记录，可以关注相关交通违章查询平台，及时了解自己的违章情况。
• 咨询交警部门：如果对交通违章认定有疑问或不满，可以向当地交警部门咨询或申诉，了解具体的违章情况和处罚依据。

特殊场景提醒：

• 如果车辆在差点逆行的过程中，已经部分进入了逆行路段，或者因变道行为导致了交通拥堵或事故，那么即使后来及时变道，也可能因已经构成了逆行行为或相关危害而被扣分或处罚。

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