在自行车穿行马路被撞的事故中，责任划分需依据具体情况和交通法规进行综合判断，无法一概而论谁负全责或主要责任。以下是对可能情况的详细分析：

一、自行车一方可能承担主要或全部责任的情形

1. 非人行横道或过街设施横穿：

   • 若自行车骑行者在没有人行横道或没有过街设施的路段横穿马路，且未观察来往车辆情况，在车辆临近时突然加速横穿或中途倒退、折返，导致被撞，则自行车骑行者往往要承担主要甚至全部责任。此行为违反了《道路交通安全法实施条例》第七十条关于自行车横过机动车道应下车推行，并从人行横道或行人过街设施通过的规定。

2. 违反交通信号或规定：

   • 自行车骑行者在红灯时横穿马路，或在无交通信号控制的路口未按规定让行，与正常行驶的机动车发生碰撞，自行车骑行者可能需承担主要甚至同等责任。

3. 未尽安全注意义务：

   • 自行车骑行者在横穿马路时，未充分观察路况，未确保安全后再通行，导致事故发生，也可能需承担相应责任。

二、机动车一方可能承担主要或全部责任的情形

1. 严重违规行为：

   • 如果机动车存在超速行驶、闯红灯、酒驾、毒驾等严重交通违法行为，即使自行车骑行者有横穿马路的行为，机动车一方也可能要承担主要甚至全部责任。

2. 未尽安全注意义务：

   • 机动车驾驶人在发现自行车骑行者后，未采取合理的避让措施或未及时刹车减速，没有尽到安全驾驶的注意义务，导致事故发生，机动车一方可能会被认定承担主要责任。例如，机动车在限速路段超速行驶，遇到自行车横穿时反应不及。

三、双方可能负同等责任的情形

当自行车骑行者横穿马路存在一定过错，同时机动车驾驶人也存在过错（如注意力不集中、未及时发现骑行者、未保持安全车速）时，双方可能会被认定承担同等责任。这种情况下，双方的过错程度相当，共同导致了事故的发生。例如，自行车在非机动车道逆行横穿马路，同时机动车在未减速的情况下通过路口。

四、特殊情况下的责任划分

1. 人行横道内的事故：

   • 若事故发生在人行横道内，且自行车（视为行人）未闯红灯，则自行车无责任，机动车负全责。若自行车偏离人行横道且无闯红灯证据，机动车负主要责任，自行车负次要责任。

2. 无斑马线路段：

   • 在无斑马线路段，自行车不得随意横穿马路。若发生此类事故，自行车一方通常需承担较大责任，但同样需考虑机动车驾驶员是否存在过错。

3. 机动车无责的极端情况：

   • 若机动车正常行驶且无违法行为，自行车因自身原因（如醉酒、突发疾病失控）突然闯入机动车道导致碰撞，机动车可能不承担责任。但此类情况需结合具体证据综合判断。

五、责任认定的程序与依据

在实际处理中，交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控录像等方式，全面收集证据，并依据《道路交通安全法》及相关法律法规来作出事故责任认定。这一过程确保了责任划分的公正性和准确性。当事人对责任认定结果不服时，有权在规定时间内申请复核。

总结与建议：

骑自行车横穿马路被车撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面因素。无论是自行车骑行者还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生交通事故时，应及时报警、保护现场、救治伤员，并积极配合相关部门的调查和处理工作。最终的责任划分应由交通管理部门或法院根据具体情况进行判定。如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，欢迎直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业的法律建议。