小汽车与电动三轮车发生碰撞后的赔偿问题，需根据事故责任划分、车辆性质及保险情况综合确定，具体如下：

1. 责任划分是赔偿的核心依据
   根据《道路交通安全法》第七十六条，赔偿首先需明确双方责任比例。若事故由小汽车全责（如违规变道、超速等），则小汽车方需承担全部赔偿；若三轮车存在过错（如闯红灯、逆行等），则按过错比例分担责任（如三七开、五五开）。
   关键点：责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

2. 车辆性质影响赔偿方式

   • 若电动三轮车被认定为机动车（需满足时速、重量等标准）：
     三轮车需投保交强险，若未投保，其驾驶人需在交强险限额内（医疗费1.8万、财产损失2000元）先行赔偿，不足部分按责任比例分担。
     
   • 若三轮车被认定为非机动车：
     则无需投保交强险，赔偿直接按责任比例由双方分担，小汽车方需通过自身车险（如三者险）或个人财产赔偿。

3. 保险覆盖范围决定赔偿主体

   • 小汽车方有保险：
     先由交强险赔偿（医疗费、伤残赔偿、财产损失等限额内），不足部分由商业三者险补充，仍不足的由驾驶人个人承担。
     
   • 小汽车方无保险：
     所有赔偿由驾驶人个人承担，若驾驶人无力赔偿，车主（若非同一人）可能需承担连带责任（如车辆未年检、存在缺陷等）。

4. 赔偿项目与标准需明确
   赔偿范围包括：医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、车辆维修费等。具体标准需结合受害者实际损失（如工资流水、维修发票）及当地司法实践确定。
   示例：若三轮车驾驶人因伤住院10天，月收入5000元，则误工费约为5000÷30×10≈1667元。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
   
2. 保存医疗记录、维修发票等证据；
   
3. 若对责任认定或赔偿有争议，可委托律师介入协商或诉讼。
   

提示：电动三轮车的定性（机动车/非机动车）可能因地区标准不同而存在差异，建议以当地交警认定为准。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的赔偿方案。